網評：同乘一條船，團結向未來
2024-12-16 12:42:58
中評社北京12月16日電／網評：同乘一條船，團結向未來
來源：中國網 作者：王文起
近日，習近平主席在會見主要國際經濟組織負責人時指出，人類是休戚與共的命運共同體，各國不是乘坐在190多條小船上，而是乘坐在一條命運與共的大船上，應該相互視對方的發展為機遇而非挑戰，相互把對方當作夥伴而非對手，讓“同球共濟”、團結協作、互利共贏成為時代主旋律。
中國古籍《孫子•九地》有吳越同舟的典故，比喻人們雖有舊怨，但當同遭危難時，也能同心協力，戰勝困難。習近平主席以宏闊的全球視野和深刻的哲學思考，高屋建瓴又深入淺出地提出“大船論”和“同球共濟”精神，是構建人類命運共同體理念權威而生動的注解。
當前，百年變局加速演進，世界進入新的動蕩變革期。烏克蘭危機延宕，巴以衝突戰火難息，從黎巴嫩到敘利亞，從也門到伊朗，熱點交織共振，烈度螺旋升級，戰爭的“達摩克利斯之劍”時刻懸在人類頭上。經濟全球化遭遇逆流，世界經濟增長乏力，貿易和投資爭端加劇，糧食和能源等多重危機叠加，面臨饑餓的人數在2023年達到了驚人的7.33億人。氣候變化、恐怖主義、難民危機、網絡攻擊等非傳統安全挑戰此起彼伏，聯合國2030年可持續發展議程設定的目標進展堪憂。人類共同的地球家園面臨前所未有的多重危機。
和平還是戰爭、繁榮還是衰退、團結還是對抗，是處於歷史十字路口的世界各國必須作出的歷史抉擇。構建人類命運共同體，才是世界各國人民前途所在，是“人類在這個星球上的唯一未來”。衹有齊心協力，向著正確的方向一起奮力劃槳，人類社會這條大船才會駛向光明的未來。
維護和平，“大船”才能保持穩固。你爭我奪甚至相互厮殺必然導致船毀人亡。和平猶如空氣和陽光，受益而不覺，失之則難存。維護和平是每個國家都應肩負起的責任，要堅決反對重拾冷戰思維、挑動分裂對立、製造集團對抗。國家之間有分歧是正常的，要通過對話協商妥善化解分歧，堅持以和平方式解決爭端，合作安全、共同安全才是解決問題的正確選擇。要堅持真正的多邊主義，倡導平等有序的世界多極化，不斷推進國際關係的民主化、法治化。
共同發展，“大船”才能保持動力。發展是實現人民幸福的關鍵，是文明存續的有力支撐。如何推動世界經濟走上強勁和可持續增長之路，是當前國際社會面臨的重大課題。雖然各國經濟在不同程度上面臨下行壓力，但搞“小院高墻”“脫鈎斷鏈”，既損人也不利己，奉行你贏我輸、贏者通吃，結果必然是封上別人的門，也堵上自己的路。各國應該合作建設開放型世界經濟體系，倡導普惠包容的經濟全球化，共同致力於做大和分好全球市場的蛋糕，讓世界各國人民共享經濟全球化發展成果。要把經濟上的相互依存視為取長補短、互利共贏的好事，而不應該視為風險，渲染所謂“去風險”。
交流互鑒，“大船”才能校准航向。精神隔閡甚至文明衝突必將導致“大船”迷失航向。文明作為深層的精神追求和歷史積澱，以潛移默化的方式影響著人的思維和行為習慣。世界是豐富多彩的，文明多樣性是世界的基本特徵，也是人類進步的源泉。每種文明都有其獨特魅力和深厚底蘊，都是人類的精神瑰寶，相互尊重、和衷共濟、和合共生是人類文明發展的正確道路。以文明交流超越文明隔閡、文明互鑒超越文明衝突、文明共存超越文明優越，共同應對各種全球性挑戰，讓文明交流互鑒成為推動人類社會進步的動力、維護世界和平的紐帶。
中國是構建人類命運共同體理念的倡導者、推動者和踐行者。面對全球性危機和挑戰，中國一貫主張團結，反對分裂；主張開放，反對封閉；主張合作，反對對抗。中國願與世界一切進步力量攜起手來，同舟共濟，共同創造人類更加美好的未來。（作者系習近平外交思想研究中心特約研究員）
