特朗普7日在記者會上對巴拿馬運河再表覬覦之心 紐時圖
中評社華盛頓1月8日電(記者 余東暉)美國當選總統特朗普7日再度表現對加拿大、格陵蘭、巴拿馬運河以及墨西哥灣的覬覦之心,引發各方關切。各方紛紛反駁,包括巴拿馬運河管理局負責人8日駁斥:特朗普對中國運營巴拿馬運河的指控“毫無根據”。
7日在海湖莊園舉行的記者會上,特朗普拒絕排除以武力爭奪格陵蘭島和巴拿馬運河控制權的可能性。他發誓要把墨西哥灣改名為“美國灣”。他還表示,出於美國國家安全的考慮,他可以使用“經濟力量”將加拿大變成第51個州。
也許有人依然認為,這只是習慣信口開河的特朗普在虛張聲勢,但通過特朗普近期再三再四地對加拿大、格陵蘭島和巴拿馬運河表現出的覬覦之心,人們開始正視特朗普的真實意圖--這個在選舉中自詡“愛好和平”的總統當選人,會否重回小布什時期“新保守主義”的軍事擴張策略,從而導致天下大亂?
《紐約時報》8日評論道,隨著世界為特朗普的回歸做準備,他的當務之急與遙遠的19世紀末美帝國主義時代之間的相似之處正變得越來越相關。特朗普已經誇讚19世紀末美國的保護主義,現在又開始聚焦19世紀末到20世紀初對領土的控制。這是基於對搖搖欲墜的地緣政治的恐懼。
《紐約時報》認為,特朗普所以希望掌控巴拿馬運河和格陵蘭島,是因為他擔心中國和俄羅斯不斷擴大的影響力,因而錯誤地指控中國控制巴拿馬運河,擔心俄羅斯和中國在北冰洋活動增加。
《紐約時報》的文章指出,在許多外國外交官和學者看來,特朗普在多個地方提出的“美國化”,與其說是與過去決裂,不如說是一種升級。多年來,美國一直試圖用一套熟悉的劇本遏制中國的雄心。
在7日的記者會上,特朗普拒絕承諾不使用美國軍隊來控制巴拿馬運河或拿下格陵蘭島。他宣稱:“巴拿馬運河對我們國家至關重要,它由中國運營。我們把巴拿馬運河給了巴拿馬,而不是給中國。”
根據日前逝世的卡特總統推動的1977年美巴協定,巴拿馬運河歸還巴拿馬政府控制已經25年。但特朗普辯稱,中國才是巴拿馬運河的管理者。
特朗普日前聲稱巴拿馬運河是“美國重要國家資產”,威脅美國將“收回”該運河時,巴拿馬總統穆利諾表示,巴拿馬運河主權屬於巴拿馬,絕不存在任何重新談判的餘地。他說:“除了巴拿馬人,沒人能夠掌控我們的運河,它將永遠留在我們手中。”
穆利諾指出,特朗普聲稱中國對巴拿馬運河的影響力日益增長,這可能是由於“地緣政治恐懼······但就巴拿馬而言,這一恐懼是絕對不真實的”。他說:“中國絕對沒有干涉或參與任何與巴拿馬運河有關的事情。”
針對特朗普7日有關巴拿馬運河的言論,巴拿馬外交部長馬丁內斯-阿查7日明確表示,巴拿馬運河主權不可談判,運河的管理權完全掌握在巴拿馬人手中。他說:“巴拿馬政府將在特朗普正式就職後,根據事態發展作出必要決策。”此外,他否認巴政府與特朗普團隊進行過任何接觸。
7日特朗普再度聲稱中國運營巴拿馬運河後,巴拿馬運河管理局局長巴斯克斯-莫拉萊斯表示,特朗普的指控是“毫無根據的”。他告訴《華爾街日報》:“中國沒有參與任何我們的運營。”他表示,規則沒有例外,不能歧視中國、美國或任何其他國家,“這將違反中立條約和國際法,並會導致混亂”。
特朗普還聲稱,巴拿馬需要30億美元修復運河,而且美國航運和美國海軍艦艇需支付更高的費用。巴斯克斯-莫拉萊斯表示,巴拿馬沒有向美國申請任何資金用於修建運河。他還否認運河管理局向美國船只收取更高的費率,並指出,根據條約,美國海軍艦艇享有優先通過運河的特權。
針對中國在巴拿馬運河上無辜“躺槍”,中國外交部發言人毛寧此前已經兩度回應:中方歷來支持巴拿馬人民維護運河主權的正義事業。中方將一如既往尊重巴拿馬對運河的主權,承認運河為永久中立的國際通行水道。