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從龍頭到車輪：香港在粵港澳大灣區等內地合作中的角色變更
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莫世祥（香港）
香港樹仁大學歷史系教授
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20世紀80年代至21世紀初，香港一直被譽為引領中國內地經濟發展的龍頭。2014年起，香港轉而被稱為中國經濟高速發展列車的一個車輪。香港角色與作用呈現如此巨大的變更，根本內因在於港式資本主義的內在結構優劣並存，既有緊密連接當代發達資本主義的優勢，也一直保留港式資本主義原始落後的內在弊端。前者是香港曾經發揮龍頭作用的動力，後者則是導致香港地位下滑為車輪的根本內因。倘若仍不反省與設法糾正港式資本主義固有的內在弊端，香港地位的繼續下滑還可能從牽引輪變成被動輪。……
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