煉油大戶成本攀升
“從上市公司的角度來看，高油價對中石化、上石化等煉油大戶肯定會帶來不利影響，因為原油價格上漲意味著後者的成本攀升。”中信建投證券研究所石化分析師楊偉說。
“去年中石化的煉油產能高達1.46億噸，但原油產量只有4000萬噸，由此可知，其所煉原油中的大部分都來自進口。在這種情況下，其受國際油價高燒的影響程度可見一斑。”石油業資深人士韓學功教授說。
而對中石油來說，儘管煉油量少於中石化，但同樣無法從煉油虧損中倖免。中石油旗下煉油與銷售公司一位管理人士近日表示，只有當油價維持在每桶65美元水平，煉油業務才可達到收支平衡。
摩根士丹利本周更是預計，因二季度國際油價回升而國內成品油價格保持平穩，中石油的煉油業務可能由首季的盈利轉為虧損，故上半年只能達到收支平衡。
在韓學功看來，如果國際油價持續高位運行，且國內成品油零售價仍舊不調整的話，那麼煉油企業的虧損將會繼續擴大。
連鎖反應顯現
“目前來看，距離國內下一次成品油零售中准價的調整已經越來越近，最快本月，發改委就可能發出調價通知。但這有一個前提，那就是國際油價必須維持在70美元高位。如果接下來油價跌落的話，那麼事關經濟全局的油價調整就可能繼續推遲。”韓學功說。
對此，國家發改委能源研究所能源專家姜鑫民同樣認為，如果國際油價維持在70美元/桶以上的高位，國內成品油價格肯定將再次上調。
值得注意的是，如果油價上調的話，這將是中國今年以來的第二次成品油零售中准價調整。今年1月14日，國內汽油零售中准價曾隨原油價格下調220元/噸。
而在現貨市場上，國際油價高燒所引發的連鎖反應已經顯山露水。一位石油行業人士透露，因國際油價持續上漲，國內成品油價遲遲不動，一些地煉廠商受成本壓力所迫，生產積極性驟減。如山東很多地煉上周開工率就很低，大量地煉裝置以檢修為名停產。此外，陝西地區延煉和榆林煉廠也處在檢修期。
“更嚴重的是，因近期國際油價持續高位運行，國內外成品油嚴重倒掛，導致成品油進口也發生倒掛，進口補充受阻。在華南地區，部分油品已日趨偏緊，尤其是汽油資源供應明顯不足。”上述人士透露說。
據有關部門測算，國際油價每桶增加1美元，將影響進口用匯46億元人民幣，直接影響我國GDP增長0.043個百分點。專家表示，在油價一路飆升的情形下，我國原油進口仍保持增長，不僅增加了國家外匯支出，且嚴重影響和波及工業、農業、交通動力以及人民生活等各個方面，國民經濟整體運行成本也將隨之增加。
“事實上，油價重新抬頭後，只要與石油天然氣相關的行業都會增加成本。一旦發改委宣佈成品油調價，對化肥、運輸、航空等上市公司都意味著利空。但預計政府屆時會像以往一樣出臺補貼措施。”韓學功最後說。 |
