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(來源:中國日報網) |
中評社北京7月31日電/摩拜單車又漲價了。自7月26日起,摩拜在深圳、上海、廣州、佛山、廈門、成都等地正式實施新版計費規則,價格又有所上調。
和之前調整為分段式計費相比,這次則直接從起步價漲價。以上海和深圳為例。上海摩拜的起步價從15分鐘內1元漲至1.5元,時長費不變,騎行超出15分鐘,每15分鐘收費0.5元;深圳摩拜起步價從30分鐘內1元漲至1.5元,時長費不變,騎行超出30分鐘後,每30分鐘收費1元。
經計算,最新調價後的上海摩拜價格最高,首騎1小時為3元,之後每小時2元;深圳、成都、廣州等地首騎1小時內均為2.5元,之後每小時2元。至於本次多地漲價的原因,摩拜方面表示,此次調價是為了優化運營效率,隨後還會推出騎行優惠活動。
對於目前共享單車出現漲價潮,產業時評人張書樂表示:“過去共享單車之間你死我活的市場覆蓋競賽已經終結,現在是剩者為王的共享單車們為自己脆弱的盈利模式,注入生機的階段。畢竟盈利場景單一,共享單車鋪的越寬,運營成本越高,而虧損也越嚴重。原本期待融入更多O2O場景,形成導流的前置入口的模型,並沒有發揮實際作用下,除了漲價來緩解虧損,別無他法。”
不過,值得一提的是,全球推廣共享單車的熱潮仍未散去,開發休閑價值是共享單車發展的一大趨勢。據摩拜單車大數據顯示,中國不少城市周末活躍在公園、商業街等休閑區域的騎行數量明顯增多,且人們在騎行過程中更願意繞行,選擇的騎車路線往往不是最短的路線,而是舒適、風景好或有特色的騎行線路。
記者點評:共享單車“漲價”的同時需要更好地管理,維護車況,讓用戶能夠騎到安全有品質的單車。
(來源:中國日報網) |