智能網聯市場空間廣闊
智能汽車市場具備廣闊的市場空間。據中國汽車工程學會預測，2025年、2030年我國銷售新車聯網比率將分別達到80%、100%，聯網汽車銷售規模將分別達到2800萬輛、3800萬輛。根據Marketsandmarkets預測，全球智能網聯汽車市場規模在2027年將達到2127億美元，2019至2027年的年複合增長率將達到22.3%。億歐智庫預計，至2030年全球自動駕駛和智能網聯車端系統的市場規模將突破萬億元，而中國將憑借龐大的汽車消費群體占據絕大部分的市場。
我國智能汽車相關發展政策不斷推出。去年11月份，《智能網聯汽車技術路線圖2.0》發布；去年12月30日，交通運輸部發布《關於促進道路交通、自動駕駛技術發展和應用的指導意見》。今年1月11日，工信部公開徵求對《智能網聯汽車道路測試與示範應用管理規範（試行）》（徵求意見稿）的意見。此前，我國已初步建成十幾個國家級智能網聯汽車測試示範區，同時推動開放路試工作。據不完全統計，目前全國超過20個省市區出台了智能網聯汽車測試管理規範或實施細則，測試牌照發放數量300張左右。
國盛證券分析，智能汽車或將開啟千億級賽道。隨著自動駕駛商業化加速落地，車用市場未來將超越消費類應用成為僅次於手機應用的第二大應用市場。
相關細分領域有望受益。智能汽車上游有主控AI芯片、通信＆定位芯片及模組，中游有終端硬件、軟件開發、汽車製造以及下游的TSP、內容服務和通信運營。華西證券表示，智能網聯汽車整體行業將依照“車載終端－路測單元－平台－應用”的產業鏈順序依次發展，車、網“滲透率”將輪流驅動，推動車聯網商用落地，具備卡位優勢的企業將率先受益。中國銀河證券分析，C－V2X、高精度地圖、自動駕駛技術、政策協同四大驅動因素缺一不可，共同促進智能網聯汽車產業發展，建議可以圍繞相關產業鏈環節以及智能座艙等需求場景挖掘投資機會。
天風證券表示，看好汽車板塊短期機遇以及電動智能大浪潮為汽車產業帶來的中長期深度變革。汽車行業此輪強周期將在2021年延續，增速高點或出現在一季度，叠加年報和一季報有望持續超預期。 |
