據了解，在為用戶提供智能化出行生活的同時，面對市場新能源化的趨勢，WEY品牌還為用戶帶來兩套全新的混合動力解決方案——檸檬混動DHT以及48V輕混。這兩套動力系統分別通過搭載混動專用發動機、全新高效9DCT或混動變速器，實現高集成、高效率、高性能三大行業領先技術優勢，實現“起步即混動”的同時，為用戶帶來“五大零焦慮”的用車體驗——舒適零焦慮、安全零焦慮、續航零焦慮、充電零焦慮、殘值零焦慮。
酷炫又舒適 WEY創新應用場景
“在去年我們做企業數字化轉型的時候，成立了長城的企業產品數字中心。在產品數字化中心設置了用戶體驗中心，代表不同層級的用戶，然後做評價跟探討。而且我們將探討過程、評價過程放在開發當中去，從整車開發的時候把用戶體驗融進去，並不完全是事後評價。”長城汽車數字化執行官陳現嶺說。
具體到WEY品牌旗艦車型上，實際上從約車、看車、上車、開車、下車、停車這些場景都做了一些思考。主要還是圍繞“三智融合”，比如智能座艙，在上車的時候有一些“歡迎儀式”的功能。另外，上車以後還會有智能駕駛跟用戶的交互，有視覺的、語音的。
據陳現嶺介紹：隨著WEY品牌的OTA升級，在WEY品牌推出智能硬件，比如旅途過程中，需要一杯熱水，我們智能硬件衍生做熱水的功能。另外自動駕駛的時候，有透明車頂，我們會逐漸推出高速自動領航輔助駕駛，以及代客泊車等。
作為“新一代智能汽車”的第一款量產車型，摩卡擁有在智能架構水平、智能駕駛能力、私人管家服務、學習成長能力、硬核性能等維度的“五大行業領先”，其中包括全球首次量產全固態激光雷達、全球首搭高通8155芯片、率先量產車規級5G＋V2X車載無線終端、全球首款橫置9DCT變速箱、電磁主動懸架、全球五星安全標準打造等關鍵技術領域的絕對領先，也讓摩卡具備了挺立智能汽車潮頭的實力。
據長城汽車技術副總裁宋東先介紹，摩卡車型將要搭載的首套混動系統，具有三大核心價值。從油耗上來說，給用戶帶來的體驗非常好，系統的最高效率超過50%。從動力性來說，摩卡1.5T車型、加P4電機、DHT的基礎上，系統總動力可以達到320千瓦，非常可觀。此外，從平順性來說，除了利用電機響應快的特點，還比純電動有更好的駕乘感受。
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