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| 中國海軍“深圳”號導彈驅逐艦上官兵列隊。 |
中評社香港11月29日電／11月21日上午10時，廣東湛江軍港天氣晴好，萬里無雲，載著345名中國人民解放軍海軍官兵的南海艦隊“深圳”號導彈驅逐艦在艦隊副司令員肖新年少將的率領下駛離港口，應邀前往日本進行友好訪問。“深圳”號將在一個星期後，于28日抵達東京晴海碼頭。
訪問期間，“深圳”號官兵將與日本海上自衛隊官兵進行交流，幷將向日本媒體和市民開放參觀軍艦。“深圳”號將在日本停留至12月1日。這將是自新中國成立以來，中國海軍軍艦首次訪問日本，“深圳”號此次行程受到各國媒體的廣泛關注。
在“深圳”號啓航前一天，《世界新聞報》特約記者對執行出訪任務的官兵進行了專訪。
“神州第一艦”裝備精良
“深圳”號的航海長王少校自豪地告訴記者，“深圳”號艦被譽爲“神州第一艦”，是我國20世紀90年代自行研制的噸位較大、科技含量和現代化程度較高的導彈驅逐艦。由于帶有試驗性質，該級艦船僅造了這麽一艘。
“深圳”號自1999年4月起開始服役，艦上裝備有現代化的各型導彈、雷達和聲納，還配備有直升機，擁有强大的綜合作戰能力，可以執行對海攻擊、防空、反潜等任務。
王少校說，“深圳”號有兩個突出的特點：一是同時裝備兩台燃汽發動機和兩台柴油發動機，續航能力强，航行穩定性高；二是艦船具有一定的隱形功能。艦體設計爲流綫造型，船舷和上層建築稍向內傾斜，桅杆上突出的電子傳感器陣列明顯减少，該艦的烟囪經特別設計紅外特征大大减少，這些都明顯地降低了雷達反射信號，增强了軍艦的隱形功能。
王少校說，“深圳”號還是名副其實的“外交明星艦”。自從編入現役，加入戰鬥序列以來，“深圳”號已經走過了四大洲、三大洋，出訪過13個國家。2000年，“深圳”號出訪了馬來西亞、坦桑尼亞、南非，2001年又到訪了德國、法國、英國和意大利，2003年前往美國關島、新加坡、文萊，幷參加了新加坡舉辦的海上軍事防務展。2005年“深圳”號再次出航，這一次歡迎她的是巴基斯坦、印度和泰國。王少校驕傲地告訴記者：“一艘軍艦能在短短幾年時間里連續出訪，這在曆史上是非常少見的。”
這時候船上的聯絡官劉上尉接過話說：“別看我們是軍人，艦上大部分官兵都曾隨艦出訪過很多國家，出國對我們來說也不是什麽新鮮事兒啦。”
赴日前准備細到熨衣褲
“不過，當領導宣布出訪日本的任務由我們來承擔時，全艦官兵還是像第一次出國那樣興奮和激動。”劉上尉接著說，“不管是參加過所有外訪活動、見多識廣的艦長，還是入伍剛一年的新兵，因爲大家心里面明白，這是咱人民海軍艦艇首次訪問日本，有曆史意義。”
說到這兒，劉上尉壓低聲音說，“幾位艦領導，爲了使軍姿够挺拔，在宣布命令後，每天都增加我們鍛煉身體的時間。”據了解，在接到任務後，“深圳”號全艦官兵花了近兩周時間進行了精心細致的准備。
艦上的新聞官小蘇告訴記者：“隨軍艦出國，全體官兵的軍容、精神風貌和言談舉止，就代表了中國國家和中國人民解放軍的形象。爲了保持良好的形象，南海艦隊對全艦官兵進行了出訪前的動員教育、外交禮儀培訓以及日本相關情况的學習了解。”
據介紹，這一次出訪日本，全體官兵將穿著非常帥氣的07式春秋常服和07式禮服，爲保證出訪期間服裝的整潔和挺括，艦上的後勤部門還特意購置了專業的幹洗和熨燙設備，幷對全體官兵的軍裝進行了統一洗滌和熨燙。爲了讓軍艦更漂亮，全艦官兵還對艦體進行了除銹刷漆。
負責後勤的劉助理介紹了出訪前的後勤准備工作。他說，由于這次出海時間較長，爲保證官兵們的飲食質量，艦上儲備了大量新鮮蔬菜水果。
聯絡官劉上尉還告訴記者，爲保證在出訪期間不出現健康問題，艦隊已經對全體官兵進行了抽血化驗等多項體檢，艦上提前准備好了各類藥品，還有針對性地編發了《艦艇出訪衛生防疫工作指南》，加强對官兵的健康教育。
期待和自衛隊面對面
艦上的三級士官小汪在接受記者采訪時表示，他在訪問美國關島時，通過與美軍的接觸，感受到雖然兩軍文化背景和體制不一樣，但在訓練與管理上有許多相似之處，因此也就有了很多共同語言。不過對于日本海上自衛隊，平時只能通過電視和報紙等媒體了解，耳聽爲虛，眼見爲實，因此他非常希望踏上日本國土，零距離地觀察日本海上自衛隊員的訓練、學習和生活情况。
小汪說，如果有可能，他還希望了解普通自衛隊員如何看待中日海洋權益爭端，又是怎樣看待中國的和平發展的。小汪有些不好意思地笑著告訴記者，在他腦海里，提起日本軍人，一般還是會首先想到侵略中國的關東軍，他希望能够通過此次訪日更多地了解今天的日本自衛隊員。
負責“深圳”號政治工作的餘幹事向記者介紹說，按照中日雙方達成的協議和國際慣例，“深圳”號在訪問日本期間，將同日本進行官方和民間兩個層次的友好交流。
官方層面上，艦艇指揮官肖新年將軍將同日本海上自衛隊官員舉行會晤，雙方官兵將進行學術交流。届時，兩國官兵還將展開豐富多彩的文體活動。雙方軍樂隊將進行共同演奏，曲目包括《二泉映月》、《北國之春》等兩國名曲。如果情况允許，兩國官兵還將舉行拔河、足球或籃球比賽。不過，這一次“深圳”號幷沒有與日本海上自衛隊進行聯合演習的計劃。而在民間交流方面，日本民衆可以登上“深圳”號參觀。“‘深圳’號將以最大誠意、最大限度向日本自衛隊官員、媒體和民衆開放。”餘幹事說。
新聞官小蘇還向記者介紹說，由于曆史的原因，防衛領域交流一直是中日雙邊關系中的“短板”。1972年中日邦交正常化以來，防衛交流不但遠遠滯後于兩國政治、文化和經濟等領域的交流，也落後于各自與其他國家展開的防衛交流。目前，中國已同美國、俄羅斯等國實現了軍艦的互訪，中國海軍艦艇到過40多個國家，日本海上自衛隊艦艇也去過64個國家。但中日兩國雖然是一衣帶水的鄰居，却一直未能實現軍艦的互訪。
小蘇說，他相信“深圳”號官兵可以向日本展示中國軍隊紀律嚴明、追求和平的形象，幷向日本人民傳達願意友好交往的心聲。“讓日本民衆親眼見證中國的善意和高透明度，這肯定有助于增加日本民衆對中國的了解和友好感情，對化解他們的疑慮，增進互信起到積極作用。”小蘇激動地說。
背景/BACKGROUND 百餘年前，中國軍艦裝備曾經刺激日本
對于“深圳”號艦此次訪日，不少媒體都說這是“中國軍艦首訪日本”。其實，這樣的提法幷不確切。
“深圳”號新聞官小蘇告訴記者，在曆史上，中國軍艦曾經訪問過日本。清朝末期的1891年6月，應日本政府邀請，北洋艦隊主力艦定遠、鎮遠、致遠、靖遠、經遠、來遠等6艘軍艦在著名將領丁汝昌率領下，編隊從威海衛啓程前往日本。
北洋艦隊所到之處均受到隆重禮遇，丁汝昌等人還得到了日本天皇、外相和海軍大臣的接見。當時，北洋艦隊從歐洲采購的先進軍艦讓日本人羨慕不已，驚嘆北洋水師的實力遠遠超過日本海軍。這在很大程度上也刺激了日本朝野，促使日本迅速擴充軍備。
日本海軍在之後的短短數年內迅速發展成爲一支可與北洋水師相抗衡的海上力量，幷最終在1894年爆發的中日甲午海戰中，打敗了北洋水師，幷迫使清王朝簽訂屈辱的《馬關條約》。其後，中日之間發生了諸多不幸，特別是日本發動的侵華戰爭更是給中國人民帶來深重的苦難。自1891年至今，中日兩國軍艦再無互訪活動。 |
