中評社香港7月28日電／大公報報道，香港目前只有20%陸地是規劃完善的市區，城市化程度遠遜毗鄰深圳的47%和新加坡的73%，團結香港基金認為，政府應發展更多規劃完善的新市鎮，並重新檢視濕地保育政策，做到“該保育就積極保育，該發展就發展”。
基建先行 釋放潛力
團結香港基金提出在新界發展九個新發展區，包括擴充政府已規劃的四個新發展區，形成洪水橋擴展區、錦田南擴展區、古洞北擴展區、新界北擴展區；另外五個新發展區涵蓋元朗東南、北環線走廊、古洞南及粉嶺南、錦田北、林村，料合共創造逾3000公頃用地。
九個潛在發展區建議可透過基建連接已規劃的新發展區，打造三大主題區域，分別是位於新界北的“文化及科技走廊”、選址新界西北的“現代物流及商業圈”，以及位於新界中部的“樂活與休憩空間”。
團結香港基金土地及房屋研究主管葉文祺表示，本港現有約3000公頃濕地，占土地總面積約2.7%，屬於保育區，限制發展，但隨著本地漁業式微，不少濕地荒廢，已失去原有生態價值；部分濕地緩衝區甚至淪為棕地。他認為現行濕地政策既非保育，亦無助發展，政府應重新進行濕地評估，“該保育就積極保育，該發展就發展”，適當調整濕地邊界及附近的土地用途，配合適當政策支援，避免濕地環境繼續惡化。
基金會亦建議政府透過“基建先行”政策，釋放新界發展潛力。鐵路方面，基金會提議，興建一條新的南北線路，連接蓮塘／香園圍口岸至明日大嶼鐵路網；延伸北環線，分別接駁到東面的蓮塘／香園圍口岸，以及北面的皇崗口岸；同時在洪水橋站興建接駁深圳的跨境鐵路。道路方面，建議興建新的南北走廊和東西走廊，縱向紓緩現時非常擠塞的新界東北幹道，橫向貫通主要新發展區，接駁跨境口岸。 |
