中評社北京5月12日電／“‘五一’勞動節期間的生意不錯，預計到國慶節的時候租賃量會達到全年頂峰。”早上7點半，貴州黔築租車公司的老闆卞剛一進辦公室，就不得不婉拒了一位前來租車出遊的客戶。“沒辦法，沒有提前預訂，他想租的幾款車型都被租走了。”
地處中國西部雲貴高原的貴州因大量原始風貌的自然景觀保存完好而備受遊客青睞。據貴州省旅遊局統計，2013年“五一”三天假期，貴州共接待旅遊者744.6萬人次，同比增長25.01%，旅遊總收入28.3億元。
“起初公司效益並不好，是當地旅遊業的發展將公司業務帶入正軌。”2008年，卞剛成立汽車租賃公司時只有車輛10多台，如今僅在汽車購置上的投入就超過了3000萬元。“現在年收入能達到1000多萬元，客戶中大約70%租車都是為了自駕出遊，其中不少外省遊客。”
改革開放以來，中國旅遊業迅速發展。2012年，內地遊市場突破30億人次，成為世界上規模最大的內地旅遊市場，出境遊達8200萬人次。
與此同時，中國人的旅遊方式正在發生著巨大變化，跟隨旅行團走馬觀花似的看風景已開始被越來越多的民眾摒棄，取而代之的則是更為自由和放鬆的自駕遊。憑身份證、駕照、信用卡即可辦理的租車手續又相當簡單，這些轉變直接催生了中國汽車租賃行業的迅速發展。
神州租車是中國一家較大的汽車租賃公司，網點覆蓋內地所有省份，擁有各類車輛近3萬台，2012年總收入達到2.5億美元。該公司工作人員劉娜告訴記者：“每逢節假日，我們公司租車熱點城市的車輛出租率可達9成以上，其中絕大多數為自駕遊乘客。”
“我們4個人在西藏租一輛大越野車配司機才要800元一天。”28歲的北京白領徐林2012年和朋友去西藏遊玩並沒有選擇傳統的旅行社行程，而是飛至拉薩後自行租車自駕遊。“7天下來我們每個人只花了6000元左右，比跟隨旅行社還要省錢，更重要的是這種深度和隨意是大多數旅行社提供不了的。”
貴州黔西南布依族苗族自治州旅遊局局長胡丹錄告訴記者，貴州的旅遊市場日益火爆，隨著道路條件的改善，越來越多的遊客開始選擇租車自駕遊。“現在在網上能夠清楚地查到旅遊攻略，哪裡吃住、哪裡好玩標注得很清楚，租車自駕遊確實很方便。”胡丹錄說。
不過，儘管中國汽車租賃行業伴隨著旅遊熱開始加速發展，一些業內人士也指出，行業法規的缺失讓業者擔心自身權益無法獲得保障，一些地方還存在主管部門混亂不清、出了問題互相推諉的現象。
興業銀行投資部經理王可認為，與西方發達國家相比，中國汽車租賃行業雖只是剛剛起步，但已經開始吸引高盛等世界著名投資銀行，可見發展潛力巨大。政府部門應當儘快完善相應的法律法規，規範行業經濟，引導汽車租賃行業成為穩定的經濟增長點。 |
