從斑馬線上的一系列探索創新，可以看出各地交通部門所下的綉花功夫。截至去年年底，杭州已有268個Z字形斑馬線，今年前兩個月，又增設了180餘條，目前總數已達400餘條；在山東煙台，隨著十字路口紅綠信號燈變化，斑馬線兩側，埋在地面上的幾十個發光體隨之閃爍，更人性化的是，它們會隨著倒計時變幻“紅綠黃”三種色彩，腳側流動性的安全提示，讓斑馬線更醒目；在廣州，持續推進開展交通擁堵點治理工作，調整交叉路口的進出口數量、優化交通信號配時、禁止轉向、遷移樹木等等，從細處著手，通過交通組織優化、交通設施完善、交通流動態管控等微改造措施，緩解交通擁堵......可以說，綉花功夫越足，老百姓的收獲感才能越多。斑馬線治理如此，城市治理同樣如此。
回到z字形斑馬線。有網友表示，中間那個被圍起來的地方，如果有兩個非機動車行駛的話，非常不方便，更不要說沒有素質的人橫跨護欄。這個擔心有道理，解決道路交通安全問題不能只靠改斑馬線的設計，不管是行人還是機動車都必須重視遵守交規，否則，再好的辦法斑馬線設計都無法保障安全。如何讓所有人都自願遵守交通規則，同樣需要綉花功夫。 |
