若幹年前，就曾經有學者指出，國家應當盡快上馬南水北調西線工程，將雅魯藏布江水輸送到中國西北地區。可是，正如人們所知道的那樣，由於工程浩大，不少人擔心會對當地生態環境造成嚴重破壞，會形成新的生態災難，因此，遲遲沒有拿出可行性工程設計方案。現在看來，只要利用先進工程技術，在環境脆弱地區採用地下輸送方式，在低窪湖泊充分利用儲存功能，那麼，就一定能把雅魯藏布江的河水以最小的代價輸送到中國西北地區。這項工程不需要炸開喜馬拉雅山，甚至也不需要修建世界級工程大壩，只需要利用中國先進抽水設備，就可以把雅魯藏布江的河水輸送到中國西北地區，從而使乾旱的沙漠變成綠洲，使風沙漫天的荒原變成適合人類居住的城市。
在生態文明建設過程中，存在兩種不同的哲學思想，一種是積極的哲學思想，尊重自然，合理改變人與自然的關係，從而使人與自然和諧相處；還有一種則是消極的哲學思想，認為面對大自然，人類只能保持敬畏之心，不能輕易地改變大自然面貌，因為那樣可能會遭到大自然的報復。
現在看來，自然面貌不是一成不變的，而是不斷變化著的。在人與自然關係發展過程中，一方面必須尊重自然發展規律，尊重生態環境，但是另一方面，必須利用人類已有科學技能改變自然的面貌，修復被破壞的生態環境。
當地震導致山崩地裂的時候，人們可以把那些地震形成的堰塞湖當作自然景觀，也可以通過人工疏導的方式，消除可能出現的次生災害。現在越來越多學者認為，在環境保護問題上不能採取消極被動策略，而應該主動作為，積極與大自然對話，通過研究大自然規律，深入觀察環境變化情況，利用人類已有科學技術，改造大自然，因為只有這樣，才能真正實現人與自然和諧相處。當年修建南水北調工程，曾經引起學術界廣泛爭議。部分學者認為無論是南水北調東線工程還是西線工程，都會對當地生態環境造成嚴重影響。人們能夠容忍中國隋唐時期開鑿大運河，卻無法容忍當代南水北調工程。
南水北調中線工程竣工之後，解決了華北地區缺水問題，但是，這項工程並沒有給江南地區造成災難性影響。同樣道理，在西藏地區修建南水北調西線工程，可以徹底改變中國西北地區自然環境，可以使中國西北地區變成適合人類居住的地區，可以承載更多人口，可以為中國現代化建設提供廣闊的戰略空間。如果擔心西線工程實施會破壞生態環境，或者面對大自然賜予我們的豐富水源，不敢積極地為我所用，那麼，就是消極的環保主義者，就是被動的生態主義者。
|
