中評社北京5月9日電(評論員 彭念)在一系列前期高層互訪的鋪墊之下，中國國務院總理李克強終於啟動訪日行程。這也是時隔八年之後中日再度進行最高層接觸。據日本媒體報道，李克強訪日之後，日本首相安倍晉三將在今年秋天訪華，而中國國家主席習近平也可能在明年訪日。高層互訪的持續推進必將進一步改善目前已經初步緩和的中日關係，推動中日關係步入正軌。
首先，中日雙方將在“一帶一路”倡議上建立初步合作框架，從而降低雙方之間的信任赤字，增進兩國互信。據日本《讀賣新聞》引述日本政府內部消息透露，即將召開的中日雙邊會談將聚焦經濟合作，而“一帶一路”將是重點。中日將成立“官民協議會”，專門磋商雙方的合作項目，讓兩國政府能針對彼此的強項討論工程分配。
考慮到日本之前對“一帶一路”的“敵意”，日本此番轉變態度確實值得鼓勵。至少，日本已經意識到，與其拒絕中國的“一帶一路”，任由日企利益受損，還不與主動參與“一帶一路”。畢竟，即便日本反對中國的“一帶一路”，日本也缺乏足夠的實力來抗衡“一帶一路”，更不要說“搞垮”中國的“一帶一路”。對於日本對“一帶一路”態度的轉變，分析也指出日本希望通過這一轉變來令日本企業獲益，同時通過經濟合作獲取中方信賴。對於中國開說，日本願意參與到“一帶一路”中來，中國自然是歡迎的。這不僅會改善中日關係目前的“經冷政冷”困境，也能夠擴大中國“一帶一路”的“朋友圈”，更加增添“一帶一路”向前推進的信心和動力。
此外，中日能否將“一帶一路”下的雙邊合作擴展至多邊合作也值得期待。換言之，如果中日也能夠在第三方市場合力推進“一帶一路”，那麼不僅中日關係會取得長足進展，“一帶一路”也會更加順暢地推進。當然，考慮到日本仍對“一帶一路”缺乏足夠的信任，雙方在第三方市場的合作仍面臨一些障礙。這就需要中日雙方先夯實“一帶一路”下的雙邊合作，然後再探討在第三方市場合作的可能性。
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