中評社香港9月20日電（記者 樂國平）中國國家主席習近平時隔九百多天的首次出訪，選擇了中亞國家哈薩克斯坦與烏茲別克斯坦，並出席了在烏茲別克斯坦歷史名城撒馬爾罕舉行的上海合作組織成員國元首理事會會議，體現了中國領導人對於中亞及亞歐大陸腹地的高度重視。近年來中國與亞歐大陸腹地的交往得益於上合組織的保駕護航和“一帶一路”倡議的使命感召。如今全球形勢陷入多事之秋，亞歐大陸也面臨了一系列新矛盾、新挑戰，決定了上合組織和“一帶一路”倡議將要步入新的發展階段，承擔新的使命。在這樣的時代背景下，上合組織迎來了進一步發展壯大，並通過了《撒馬爾罕宣言》，做好了面對時代考驗的充分準備。
上海合作組織從1996年的“五國會晤機制”發展到今天，已成為擁有9個正式成員國、3個觀察員國、9個對話夥伴國，囊括亞歐大陸總面積的5分之3，及世界總人口43%的龐大組織，其國際影響力早已有目共睹。其使命也從“五國會晤機制”時期的解決邊界糾紛與聯合反恐，擴大到政治、經濟、文化、科技、教育、能源、交通、環保、衛生等方方面面。從早期的反對恐怖主義、極端主義和外部霸權干涉，轉變為合作推進亞歐大陸治理及彼此增強互信，各成員國在上合組織框架下找到了更多合作的機遇和空間，經受了一系列挑戰的考驗。
一帶一路倡議由中國於2014年提出，如今已經成為幾乎涵蓋整個亞歐非三大陸的合作機制，幾年來相關國家謀求互聯互通，共同建設美好未來。而其中中亞、西亞和南亞相關國家的合作，正是沿著古老的絲綢之路展開新的建設和傳承。就在本次上合峰會期間，中國、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦三方簽署了《關於中吉烏鐵路建設項目（吉境內段）合作的諒解備忘錄》，標著著這條由中國出發、翻越天山山脈抵達中亞的生命線得以加快建設。而伊朗在今年成為上合組織正式成員國，也昭示著中亞與伊朗之間的基礎設施連通的構想將成為現實。一旦中國、中亞和伊朗鐵路、公路幹線得以打通，就意味著古絲綢之路在新的時代以高速、高效的形式再次煥發出強大的生命力。
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