當然，日本民眾在寄予鳩山和民主黨以希望的同時，絲毫沒有掩飾他們的不安和疑慮。美國《外交政策》網站在一篇文章中援引日本媒體報道指出：“選舉結果顯示多數日本選民並不認同民主黨的政綱，也只有1/3的選民希望鳩山出任下届首相。另一個令人震驚的事實是只有不到25%的選民認為民主黨會引領日本走上正確方向。”這種不安，既來自選前對民主黨政綱空洞無力的失望，和對其缺乏執政經驗的擔憂，也來自選後對民主黨能否應對挑戰、實現諾言的疑慮。
能否有效應對全球經濟金融危機的後續衝擊，讓日本經濟真正走出近20年的低迷，是鳩山面對的最大挑戰。儘管目前日本經濟有回暖迹象，但這一態勢能否持續穩定，是否需要進一步的刺激計劃，則值得深入觀察。民主黨提出的育兒補助、高中教育免費、高速公路免費等新政措施，所需巨額資金在不增稅的情况下如何保證，是否會成為“空中樓閣”，則是鳩山將直面的另一內政挑戰。此外，他因倡導打破官僚政治而向官僚集團宣戰，因承諾碳减排25%目標而向相關企業宣戰，最終能否獲勝，同樣是足以讓鳩山折戟沉沙的“航道暗礁”。外交上，鳩山高唱的對美平等外交、東亞共同體外交等能否真正貫徹落實，也是讓日本民眾疑慮不安的重要方面。
當然，與上述外部挑戰更為現實的內部考驗，則是鳩山的領導力：能否和小澤順利合作共治？能否在資金醜聞方面順利過關？諸如此類的問題更是讓日本民眾難以放心。
總之，“鳩山號”隆重起航了，帶著日本億萬民眾的期待與不安。它究竟能走多遠，能走得多好，似乎誰也不敢確定。 |
