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| 西方對俄羅斯的制裁與反制裁，誰的損失最大？ |
中評社北京8月31日電（評論員 張迎春）俄羅斯和美國與歐盟圍繞馬航客機在烏克蘭境內墜毀事件的博弈不斷升級。近日，美國、歐盟相繼宣布進一步加大對俄羅斯的制裁，俄羅斯也隨即公布歐美食品進口禁令，並暗示可能擴大反制裁範圍。雖然對俄羅斯的制裁正中“要害”，但是俄方的反制也會令歐美的日子並不好過，這場制裁戰誰能笑到最後，尚需觀察。
俄羅斯和西方國家這場曠日持久的制裁戰始於今年3月。當俄羅斯宣布克里米亞脫離烏克蘭、加入俄聯邦之後，西方陣營進行的第一輪制裁，被輿論認為雷聲大雨點小，只是限制了部分俄羅斯和克里米亞的高官進入本國。隨著烏克蘭東部地區戰事不斷升溫，西方認為俄羅斯暗中為烏克蘭反政府武裝分子撐腰，於是開始第二輪制裁俄羅斯，而馬航在烏克蘭東部地區墜毀事件又引發了新一輪的制裁。雖然馬航事件真凶至今仍未浮出水面，但西方國家幾乎一致認為事件的根本原因是“俄羅斯支持的武裝分子令烏克蘭東部安全局勢惡化”，否則馬航悲劇就不會發生。
美歐實施的第三階段經濟制裁主要針對俄羅斯經濟的三大關鍵部門——金融、能源和軍工行業，制裁內容涵蓋金融、能源、軍工和敏感技術等項目。分析人士指出，本輪制裁力度之大，給本已疲弱的俄羅斯經濟沉重一擊。歐盟是俄羅斯最大的貿易夥伴，也是俄羅斯最依賴的市場、資金和技術來源地，歐盟的制裁措施無疑對俄羅斯最具殺傷力，給近年來陷入滑坡境地的俄羅斯經濟雪上加霜。
並且，本次遭受制裁的企業在俄經濟體系中的地位舉足輕重，比利時歐盟觀察網援引歐盟人士的話說，美歐制裁將令俄羅斯今年損失230億歐元、明年損失750億歐元，分別占其GDP的1.5%和4.8%。IMF甚至預測，西方制裁將導致俄經濟增長率由去年的1.3%滑落至零。
而且明眼人都知，儘管普京表面上對美歐制裁嗤之以鼻，但從美歐俄三方實力的對比即不難看出，一旦制裁長期化，俄本已疲弱的經濟現狀勢必無以為繼，屆時恐將引發普京的執政危機。 |
