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| 馬英九認為，沒有兩岸直航，台灣的機場沒有出路。（中央社圖） |
中評社香港10月4日電／國民黨“總統”參選人馬英九今天宣示，要將桃園國際機場及其周邊地區共六千一百五十公頃打造成為結合運輸、貿易、娛樂等綜合性的“桃園航空城”。他強調，這種規畫需要兩岸直航才能實現，但民進黨走不出被兩成深綠勢力綁架的困境，因此不論誰出來當“總統”，都不可能敢於推動直航。
參訪桃園機場航廈的計劃受阻，馬英九仍依既定規劃參訪機場附近的遠雄自貿港區，並提出航空城政策。
根據馬英九規劃，“航空城”將整合桃園國際機場、鄰近產業（包括遊憩、精緻農業、生活等）及自由貿易港區的建設，並以西濱快速道路結合鄰近的台北港，推動“雙核心”海空聯運，充分運用東北亞、東南亞兩大黃金航圈中心的優勢，為因應客貨運流量的增加，桃園機場第三航廈規畫在2018年完成。
馬英九說，如果當選，他會著手開放兩岸直航，讓桃園機場成為首要機場，同時開放松山、清泉崗、小港等機場為兩岸直航機場，並開放基隆港、台中港與布袋港等為直航港，以分散兩岸往來的流量，並加速進行桃園機場跑道的改建，桃園機場必須再度繁榮才有希望。
他表示，桃園機場一度是台灣的驕傲，如今卻成為台灣落後的象徵，世界機場評鑑桃園機場是全球一百三十六個機場的第八十五名，亞洲二十七座機場裡的第二十名，看到這樣的數字，“我們氣得想哭！”
對於自己不能到機場考察，馬英九說，“民進黨啊民進黨，台灣在沉淪，我們的心在泣血，你的政績好意思拿出來嗎”？他說，桃園機場被快速邊緣化，不是民進黨執政被唱衰，而是血淋淋的事實，民進黨政府可以阻止他進入機場，但無法阻止他推動改革。 |
