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美海軍自由級瀕海戰鬥艦。 |
中評社北京1月10日電/近日,美國智庫“國際海事安全中心”刊文稱,美國海岸警衛隊擬接收、改裝正在逐步退役的瀕海戰鬥艦,以支持自身日益增多的全球部署任務。對此,有評論指出,憑借“二手軍產”,美海岸警衛隊難以實現充當“世界海岸警衛隊”的目標。
擬接盤問題戰艦
美海岸警衛隊是美國武裝力量六大軍種之一,下轄兩個地區司令部(分別負責太平洋方向和大西洋方向),日常歸國土安全部管理,戰時歸海軍管轄,承擔作戰任務。美海岸警衛隊擬接收的瀕海戰鬥艦,適合在近海海域執行複雜條件下的高機動作戰任務,設計使用年限在25年以上。目前,美海軍裝備自由級和獨立級兩型瀕海戰鬥艦。
實際上,一直被冠以“科技戰艦”美譽的瀕海戰鬥艦,自部署之初便暴露出諸多問題。
一方面,該型艦對於外形要求極高,為符合隱身需求,採用三體艦型設計,對焊接強度和工藝提出了較大挑戰。面對複雜海況,艦體耐受能力備受考驗。此前,“自由”號瀕海戰鬥艦出現嚴重漏水事故,不得不延期部署。另一方面,為達到40節以上航速,該型艦搭載以燃氣渦輪發動機為核心的動力系統,但由於加工工藝無法適應複雜傳動載荷,導致動力傳輸系統問題頻發。已被列入2022財年退役名單的“小石城”號和“底特律”號瀕海戰鬥艦,就曾出現嚴重動力系統事故。
此外,該型艦強調“去網絡中心化”作戰能力,依托人工智能技術搭載無人機和眾多先進戰場感知、通信組網系統。然而,在實際部署過程中,經常出現無人機失控墜毀事故及艦載系統通聯故障,令其飽受詬病。
支持自身戰略
近年來,隨著美國各界熱炒“大國競爭”概念,專職於國土防衛與海上治安的美海岸警衛隊也試圖走出近海,充當“全球海洋警察”。接盤退役軍艦,成為實現其戰略目的的重要手段。
增強自身實力。數據顯示,美海岸警衛隊共裝備259艘巡邏艦、1602艘巡邏艇,紙面數據甚是強大。事實上,具備遠洋巡航能力的艦艇數量為83艘,適合高強度遠海對抗任務的為9艘傳奇級國家安全艦。而其“深水”計劃中的25艘傳統級中型巡邏艦,至今未有一艘服役。美海岸警衛隊試圖將分批退役的瀕海戰鬥艦納入自身編制序列,以便5年內擁有20艘以上大型遠洋巡邏艦,提升全球軍事存在的能力和底氣。此外,美海岸警衛隊還試圖通過兩型艦艇搭載的光電探測系統、遠程搜索雷達、多功能拖拽聲呐,發展新質執法力量。
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