經 濟
從20世紀60年代開始，韓國政府成功地推行以增長為主的經濟政策，70年代之後走上發展經濟的軌道，創造了舉世聞名的“漢江奇跡”。到80年代，韓國一改貧窮與落後的面貌，呈現出繁榮和富裕的景象。
1996年加入有“富國俱樂部”之稱的經濟合作與發展組織（OECD）。1997年韓國經濟受到亞洲金融危機嚴重衝擊。1998年金大中執政後，推行企業、金融、公共部門和勞動關係四大改革，在較短時間內克服了金融危機。2001年8月，韓國提前還清國際貨幣基金組織（IMF）全部貸款，結束了IMF監管體制。
近年來，韓國經濟保持中速增長。李明博政府提出“747計劃”，即年均經濟增長率達到7%、10年內實現人均收入4萬美元、10年內使韓國發展成為世界第7大經濟強國。韓國2009年的名義國內生產總值（GDP）約為1050萬億韓元，連續兩年超過1000萬億韓元。
2009年10月12日，韓國政府發表一份報告預測，隨著全球經濟回暖預期增強，韓國貿易順差2009年年有望突破300億美元。
韓國產業以製造業和服務業為主，造船、汽車、電子、鋼鐵、紡織等產業的產量均進入世界前10名。大企業集團在韓國經濟中佔有十分重要的地位，三星、現代、SK、LG和KT（韓國電信）等大企業集團創造的價值在國民經濟中所佔比重超過60%。
韓國還加大了對文化產業的扶持力度。代表韓國大眾文化的“韓流”不僅為韓國帶來巨大的經濟利益，還提高了韓國的國際知名度。韓國風景優美，有許多文化和歷史遺跡，旅遊產業較為發達。主要旅遊點有首爾（舊譯“漢城” ）景福宮、德壽宮、昌慶宮、昌德宮、國立博物館、國立國樂院、世宗文化會館、湖岩美術館、南山塔、國立現代美術館、江華島、民俗村、板門店 、慶州、濟州島、雪岳山等。韓國第一大島濟州島是著名的旅遊勝地，島上的瀑布、海灘、浴場、綠樹紅花等迷人的自然風光吸引著眾多的旅遊者，韓國最高峰——海拔1950米的漢拿山也屹立於此。
韓國人的行為準則強調忠誠、自律和愛國。傳統的倫理價值觀與效率、競爭、民主等現代理念交融，成為韓國實現經濟起步和邁向未來的重要精神資源。在韓國人心中，本國產品品質是世界一流的而且最適合本國人使用。因此，韓國人日常使用的物品從手機、電視機到汽車等大都是本國的產品。正是民眾的這種愛國精神，不斷支援著韓國民族企業從一個高峰邁向另一個高峰。
【資源】 礦產資源較少，已發現的礦物有280多種，其中有經濟價值的50多種。有開採利用價值的礦物有鐵、無煙煤、鉛、鋅、鎢等，但儲量不大。由於自然資源匱乏，主要工業原料均依賴進口。
【工業】主要生產部門有鋼鐵、汽車、造船、電子、化學、紡織等。電子工業以高技術密集型產品為主，為世界十大電子工業國之一，半導體積體電路發展尤為迅速。近年來韓國重視IT產業，不斷加大投入，IT技術水準和產值均名列世界前茅。2008年，石油製品業首次超過傳統的汽車和半導體產業，成為韓國出口創匯的第一大產業。
【農業】 現有耕地面積178.2萬公頃，主要分佈在西部和南部平原、丘陵地區。農業人口約佔總人口的6.8%。
【旅遊業】 韓國風景優美，有許多文化和歷史遺產，旅遊業較發達。
主要旅遊服務設施：全國有40多家飯店達到國際標準，其中部分已加入國際飯店預訂系列。首爾的新羅飯店、樂天飯店、洲際飯店、朝鮮飯店、凱悅飯店、廣場飯店、華克山莊飯店等被列入超豪華類別。
主要旅遊點：景福宮、德壽宮、昌慶宮、昌德宮、民俗博物館、江華島、板門店、慶州、濟州島、雪岳山等。
【交通運輸】 陸、海、空交通運輸均較發達。全國已建成鐵路網和高速公路網。
鐵路：鐵路總長7889公里，其中乾線5636公里。
地鐵：總長487.8公里。其中首爾304公里，在世界主要城市中居第四位。
公路：公路總長10.2萬公里，其中高速公路3051公里。
水運：主要是海上運輸，用於對外貿易。主要港口有：釜山、浦項、仁川、群山、木浦、濟州、麗水等。
空運：同81個國家簽有航空協定，開通國際航線300條（其中外國航空公司航線147條），可飛往30多個國家、90多個城市。現有8個國際機場：仁川、金浦、濟州、金海、清州、大邱、襄陽、光州。另有國內航線機場16個。
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