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掃描二維碼訪問中評網移動版 “戰鬥民族”的航空公司是怎麼煉成的 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2015-07-14 10:26:40


俄羅斯航空公司的圖-154客機目前已經全部退役。(圖片來自網絡)
  中評社香港7月14日電/“風裡來,雨裡去”,俄羅斯航空公司的客機在台風“燦鴻”來襲時依然起降無阻,這讓俄航又火了一把:“不管出發晚點多少都能准點到達”;“起飛很少滑行、降落任性豪放”;“劫機犯無一幸存”;“全天候飛行”;“機型老舊”,關於俄航“五大常識”的段子刷爆微信朋友圈。有人說,俄羅斯航空公司這次在“燦鴻”中的表現,再次顯露了俄羅斯“戰鬥民族”的秉性。

  在蘇聯解體後,由於缺乏資金,俄羅斯民航老舊機型超期服役和疏於維護留下嚴重的安全隱患,而管理的混亂又埋下更大的禍根。但隨著俄羅斯民航業近幾年逐漸與世界接軌,蘇制老舊客機逐漸被淘汰,機隊面貌已經煥然一新。以俄航為例,該公司最後一架圖-154客機已於2009年淘汰,現在建成了一只以空客為主力機型的現代化機隊。這家公司為了消除國外旅客對其機隊情況的誤會,廣告的文案要著重強調一句“俄航的機隊為全歐洲最新,平均服役時間僅為4年”。

  先進的飛機為“戰鬥民族”的飛行員發揮高超飛行技術創造了條件。記者曾在俄羅斯常駐,乘機出差採訪無數,能明顯感覺到俄羅斯民航飛行員的“藝高人膽大”。2013年底,記者乘俄航的空客A-319客機前往俄南部城市伏爾加格勒報道恐怖襲擊。飛機降落前,透過舷窗只能勉強看到地面朦朧的燈光,能見度極差,肉眼根本無法判斷飛行高度。突然,飛機猛地砸到地上,隨後很快減速並停了下來。

  下了飛機才發現,這裡剛下過凍雨,地面結了一層薄冰,人在地面正常行走都有困難。飛行員通過加大接地垂直加速度,減少滑行距離,從而避免飛機滑出跑道。在這樣惡劣的天氣條件下,連高速公路都有可能關閉,俄航客機居然照飛不誤且准點到達,足見俄羅斯飛行員的功夫。
 


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