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| 資料圖：位於愛知縣岡崎市的三菱汽車公司名古屋製作所。（共同社） |
中評社香港5月25日電／三菱汽車的燃效造假問題持續發酵，該公司“名古屋製作所”（位於愛知縣岡崎市）生產的運動型多功能車（SUV）也受到拖累，供應商等當地人士對其影響感到擔憂。雖然三菱汽車力爭在日產汽車旗下進行重整，但銷量下滑和減產等打擊仍陰霾不散。
名古屋製作所負責生產全球戰略車SUV“歐藍德PHEV”等車型，員工約達3000人。2015財年產量約為26.9萬輛，與生產微型汽車的水島製作所（位於岡山縣倉敷市）同為主要生產基地。涉造假醜聞的研發部門和負責行駛試驗實際業務的子公司也在旁邊。
“歐藍德PHEV”與另一款SUV“RVR”被曝僅憑理論計算獲取數據。一名20多歲的男性員工擔憂地說：“自己所在的公司在造假，令人感到震驚。不知今後會變成怎樣？”
公司附近還有很多相關企業，有人擔心該問題殃及池魚。製造車身生產線所用零部件的“小針製作所”（位於岡崎市）4月的銷售額中有一半與三菱汽車有關。該公司專務董事佳山哲晶說：“最近業績良好還考慮增加設備的，但這樣的話只能保持原狀。”
據帝國數據庫公司透露，愛知縣內三菱汽車的一級供應商有177家。包括二級供應商在內達到1409家，在全國最多。
愛知縣知事大村秀章就三菱汽車與日產的合作說道：“如果能維持（生產），對此表示歡迎。”他希望能避免減產導致對當地經濟產生負面影響。不過岡崎市一家為三菱汽車生產金屬零部件的企業表示警惕稱：“今後可能與日產的供應商產生競爭。”
發現數據篡改的微型汽車還處於停產狀態，經銷店也忙於應對。某經銷店的幹部表示，有多人詢問有關補償的問題，但三菱汽車方面還沒傳達具體應對措施。其他車型也有人取消訂購，“目前情況很嚴峻。希望三菱汽車好好恢復信譽。”
（來源：共同社）
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