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| T-50噴氣式教練機 |
中評社香港11月24日電／最近，美國出面干預，阻撓烏茲別克斯坦向韓國購買12架T－50噴氣教練機。這些飛機每架3400萬美元（包括訓練、備件和一些技術支持）。
據美國戰略之頁網站11月21日報道稱，美國之所以能成功阻止這筆交易，是因為T－50搭載了美國的噴氣發動機和大量美國電子設備。所有這些需要得到美國的許可才能作為飛機的一部分出口。通常情況下，這並不是什麼問題。印度尼西亞、伊拉克、菲律賓和泰國也購買了T－50，沒有遇到任何問題。這些國家均不構成技術竊取風險。
報道稱，但烏茲別克斯坦與俄羅斯和中國存在密切的軍事、政治和經濟關係。類似的擔憂也導致美國最近拒絕為韓國建造本土設計的KFX噴氣戰鬥機提供幾項關鍵軍事技術。美國此次拒絕是出於安全考慮。這個問題在亞洲比較突出，因為東亞國家容易被企圖獲得關鍵軍事技術的中國盯上（過去日本曾有過幾次）。在美國不願向韓國提供的技術中，大部分只能從幾個來源獲得，或者只能從美國一個國家獲得。
報道稱，如果斥資約1000萬美元進行加裝升級，單發雙座T－50還可用於作戰。韓國設計製造的T－50噴氣教練機研製時間達十餘年，研製費用超過20億美元。T－50於2002年首次試飛。這種重13噸的飛機實際上是一種輕型戰鬥機，能以超音速飛行。如果加裝一些裝備（雷達和火控系統），T－50就可變成TA－50作戰飛機。T－50每次出擊能在空中逗留約4小時，使用壽命為8000飛行小時。
（來源：參考消息網） |
