中評社香港10月18日電／運營首爾地鐵1—8號線的首爾交通公社工會將於11月9日舉行總罷工，要求資方撤回裁員計劃。
韓聯社消息，首爾交通公社工會聯合交涉團18日上午在市政府前舉行記者會，公佈了上述罷工日程和今後計劃。如果罷工成為現實，這將是工會連續兩年罷工。
全國民主勞動組合總聯盟（民主勞總）公共運輸工會委員長玄貞熙（音）表示，經歷了去年的梨泰院慘劇之後，首爾市仍把金錢看得比市民和勞動者的生命重要。市長吳世勳曾于2021年和2022年簽署勞資協議承諾不會強制進行結構調整，如今卻無視相關協議。
玄貞熙表示，首爾市的裁員和結構調整方案將對市民和勞動者的安全構成威脅，同時也會降低公共服務品質。她強調，首爾市若不停止裁員和外包、年內錄取771名安全人員以確保最基本的安全，罷工將避不可免。
由民主勞總和韓國勞動組合總聯盟（韓國勞總）兩大工會組成的聯合交涉團前一天在首爾地方勞動委員會上與資方進行了最終協調會議，但未能達成協定。勞資雙方尤其圍繞裁員問題各持已見，均不願做出讓步。工會方面本月12日至16日進行罷工表決投票，以73.4%的贊成率同意舉行罷工。
據悉，資方提出要到2026年之前減少員工總數13.5%的2211人，以改善鉅額赤字，實現經營正常化。工會方面則認為過度縮減人員可能直接關係到安全問題，要求資方撤回方案。
根據協定，罷工期間平日地鐵的運作率需維持在53.5%（1號線）至79.8%（5—8號線）。公休日的運作率1—8號線均為50%。 |
