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| 資料圖：瓜達爾港 |
中評社香港5月25日電／當地時間23日，巴基斯坦正式確認對深海港口瓜達爾港的中國運營方實施大幅度的稅費減免政策，以便使瓜達爾港在中國“一帶一路”政策中占據更重要的位置。
中國企業獲20年免所得稅紅利
此前，巴基斯坦內閣經濟協調委員會（ECC）曾同意瓜達爾自貿區內所有企業免稅23年。現在，巴基斯坦政府將下達法律監管令，免稅範圍將擴大至港口的承包方、轉包方以及運營方“中國海外港口控股有限公司”（COPHCL），免稅期長達20年。經濟協調委員會還徹底免除了COPHCL及其運營公司1%的所得稅、12.5%的股息所得稅和預扣稅。這意味著該政策將惠及COPHCL巴基斯坦私人有限公司、瓜達爾國際終端有限公司、瓜達爾海事服務有限公司和瓜達爾自貿區有限公司等多家公司。
除此之外，巴基斯坦政府還決定，所有為瓜達爾港發展建設提供貸款的中方金融機構，其貸款產生的利潤都可以免繳稅費。
中國企業免繳營業稅與消費稅
此次政策調整中，巴基斯坦政府還免除了中國海外港口控股有限公司、其運營公司與承包方的營業稅與消費稅，並且為所有開設在瓜達爾自貿區內的公司免除了23年的營業稅與消費稅。但是，如果這些公司在自貿區範圍外供貨或銷售的話，將無法得到稅費減免優惠。
40年免關稅政策惠及中企
中國海外港口控股有限公司、其運營公司、承包方與轉包方，在進口瓜達爾港及自貿區建設所需的設備、材料、農作物、機械、配件時，都將得到長達40年的免繳關稅優惠。
此外，所有為瓜達爾港內船只提供油料與潤滑劑的油料集裝箱，都可以免繳關稅。
瓜達爾自貿區內開設港口相關業務的公司，都可以享受長達23年的關稅減免政策。中國海外港口控股有限公司進口的任何車輛也將免除一切相關稅收。
印度攜伊朗、阿富汗建貿易走廊
據悉，此次稅收政策調整是由巴基斯坦內閣經濟協調委員會（ECC）確定的。在該政策確定的同一天，伊朗、印度和阿富汗簽署了三方協議，打造一條經伊朗恰巴哈爾港通往阿富汗的交通走廊。外界認為，該協議的簽署意在抗衡“中巴經濟走廊”。
巴基斯坦財政部表示，經濟協調委員會的下屬委員會曾申請將稅費減免政策的範圍擴展至中國海外港口控股有限公司（COPHCL），而經濟協調委員會則同意了該申請中的大部分請求。
在“一帶一路”政策的大方向指引下，中國正努力將瓜達爾港發展成當地的戰略和經濟樞紐。2013年，巴基斯坦將瓜達爾港移交給中方公司運營，並在隨後的一系列協議中允許中國運營並發展瓜達爾港和相關自貿區。
（來源：國際在線）
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