中評社北京11月11日電／據參考消息網報道，據印度“印刷”網站11月5日報道，印度一座吊橋的垮塌再次暴露了該國不可忽視的基礎設施漏洞。
報道稱，每次選舉，印度人民黨都會在全國各地推介古吉拉特邦模式，贊美該邦寬闊的公路和高速列車。但上周發生的莫爾維吊橋垮塌事故給該模式造成沉重打擊。當前，人民黨正試圖通過宣傳古吉拉特邦模式尋求連續第七個任期。
報道指出，在關於動車、外資和太陽能村莊的誇誇其談中，這座英國殖民時期建造的吊橋幾乎無人養護。除了鐘表和陶瓷，這座橋是莫爾維為數不多的特色之一。
10月30日，莫爾維吊橋因承受不住大量人群的重量而垮塌，導致135人死亡，和以往因為坍塌、踩踏和火車脫軌而聞名全球的印度城鎮一樣登上新聞頭條。
報道稱，莫爾維吊橋垮塌事故再次暴露印度極度缺乏管理公共場所大量人群的能力。
印度近年來發生過不少類似的悲慘事件：2013年，因為有傳言稱一座橋即將坍塌，中央邦德蒂亞地區發生踩踏事故，造成115人死亡；2017年，孟買埃爾芬斯通車站一座狹窄的步行橋發生踩踏事故，造成23人死亡；今年1月，印控克什米爾地區一座印度教寺廟發生踩踏事故，造成12人死亡。
莫爾維吊橋垮塌時，橋上人流量約為五六百人，其中包括婦女和兒童，而上橋需要買票，這意味著當局原本可以按照吊橋的承受能力減少售票量，從而控制人群數量。
報道指出，莫爾維吊橋垮塌事故進一步凸顯出印度治理能力不足。莫迪近日視察了事故現場，要求進行詳細調查。一些人被警方逮捕，當地部分官員被革職。但除此之外，印度需要從此類事故中吸取一些永久性的教訓，而不只是基本的調查和行動。
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