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| 資料圖：遼寧號甲板上清晰的輪胎印 |
中評社北京10月23日電／神秘編號戰機飛過航母上空，“遼寧”號甲板上出現輪胎印，疑似隱形艦載機曝光……中國第一艘航母服役後，艦載機何時上艦隨即成為外界關注的又一個焦點話題。
世界新聞報報道，近日網絡上流傳的照片顯示，將成為中國海軍第一代艦載機的殲－15已配合“遼寧”號航母進行了多次模擬降落和觸艦複飛試驗。多位軍事專家在接受採訪時詳細分析了中國航母艦載機的起降方式，並認為殲－15已達到世界領先水平。
艦載機一躍難度不小
中國海軍“遼寧”號航母是以“瓦良格”號為基礎改建而來的，據稱可搭載約20架艦載機以及數架直升機、預警直升機。中國海軍不缺乏使用各型艦載直升機的經驗，“遼寧”號的甲板面積又遠大於現役驅逐艦、護衛艦和登陸艦的甲板面積，因此直升機上航母不存在任何障礙。也就是說，“遼寧”號航母具備戰鬥力只等殲－15艦載機的奮力一躍。以色列《防務動態》雜誌猜測，殲－15艦載機在2009年就完成了首飛，並成功進行了陸基滑越甲板起飛試驗，有望於2015年部署在航母上。
一些軍迷、網友從“遼寧”號9月25日交付入列之後的媒體報道中觀察到，航母甲板上顯示出輪胎印，並據此推斷“遼寧”號已進行艦載機模擬著艦試驗。中國海軍軍事專家李傑接受採訪時指出，“這個不一定，要看過去有沒有掌握這方面的經驗”。李傑表示，美國等西方國家海軍在這方面有成熟經驗，老飛行員可言傳身教，幫助新飛行員盡快掌握相關技術；但其他國家需要從頭摸索，為增強把握性和安全性，需要的時間會長一點，也會更加慎重些。
美國、法國海軍的艦載機飛行員有彈射器相助，而中國海軍艦載機飛行員從“遼寧”號航母上駕機升空只能依靠非凡的勇氣和高超的技藝。事實上，中國的航母系統較為複雜，形成戰鬥力需多個部門的長時間訓練和磨合，對飛行員素質也提出了更高的要求。李傑解釋說，從帶有一定坡度和角度的滑躍甲板起飛，脫離甲板的瞬間，飛行員必須保持高度的警覺性，還要有良好的駕駛技術，“如果操縱跟不上的話，有可能掉到海裡，過去其他國家海軍就發生過類似情況”。駕駛艦載機，飛行員的心裡素質也要過硬。李傑就此指出，“在滑躍甲板上起飛，會有種往墻上貼的感覺，飛行員必須克服這些特有的問題或心裡障礙”。
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