中評社香港3月21日電／據俄羅斯連塔網3月19日報道，俄羅斯總統普京19日下令交通部在刻赤海峽上興建兩座大橋。
他在政府會議上指出，克里米亞與俄其他地區急需通過公路及鐵路兩座大橋加以連接。交通部長索科洛夫在會後透露，該部門同時也在研究於刻赤海峽鋪設海底隧道的可能性。
蘇聯紅軍於1944年解放克里米亞半島後，莫斯科曾在刻赤海峽上興建了一座連接克里米亞與克拉斯諾達爾邊疆區的鐵路橋，但一年後即被拆除。1953年，其原址處興建了渡口，由輪渡穿梭兩岸，運營至今。多年來，基輔與莫斯科一直就架設新大橋的問題展開談判，但終未動工。
據西班牙《國家報》網站3月19日報道，俄羅斯總統普京迫切希望在克里米亞半島和俄羅斯間修建橋梁。克里米亞與俄羅斯間相隔的刻赤海峽最窄處僅為4.5千米。克里米亞公投一邊倒的結果使得籌謀已久的建橋計劃加快了步伐。
在克里米亞和俄羅斯間搭建橋梁的想法由來已久，早在1943年，納粹德國軍備部長、建築學家阿爾貝特·施佩爾就最先提出這一構想。納粹在占領克里米亞半島期間曾制定過一個最終未能付諸實施的橋梁建築計劃，並在刻赤海峽沿岸留下了大量建築材料。1944年，蘇聯軍隊在納粹計劃的基礎上，利用其遺留下的材料建造了一座鐵路橋。然而這座橋僅運作了幾個月，就因缺少防波堤而在嚴冬的冰雪中被毀壞。
根據初步估算，新的橋梁建設項目耗資將在11億至22億歐元間，工程所需時間將在5年左右。
據法新社莫斯科3月19日電，俄羅斯總統普京19日宣布將在俄羅斯與克里米亞半島之間建橋，俄羅斯政府估計該項目總價約為30億美元。
刻赤海峽位於克里米亞東部的亞速海與黑海之間，除了飛機之外，從俄羅斯本土到達克里米亞半島而不用途經烏克蘭的唯一辦法就是跨越這道海峽。
（消息來源：《參考消息》） |
