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韓國在2023年首爾國際航空航天展會上展出自研的MUAV。 |
中評社北京2月20日電/據外媒報導,近期,韓國自主研製的中空長航時無人機(MUAV)進入量產階段。韓國國防採購計劃管理局表示,該型無人機將提高韓國軍隊的監視和偵察能力,並有助於未來國防出口的增加。
韓國自研MUAV之前被命名為韓國無人—戰略飛行系統(KUS-FS),與美國通用原子公司研製生產的MQ-9“捕食者”無人機為同一級別,因此也被稱為韓版“捕食者”無人機。該型無人機由韓國國防發展局和大韓航空公司聯合研製,機長13米,翼展25米,配備1台1200馬力的渦輪螺旋槳發動機,最大飛行速度360千米/小時,最大飛行高度超過1.3萬米,續航時間超過24小時。
該型無人機配套安裝有光電系統、紅外系統、合成孔徑雷達、數據鏈等設備。據外媒報導,機上配備的監視系統能夠在1萬米至1.3萬米高空監視百公里範圍內的地面目標,甚至可在較遠距離識別某個大型開放式建築內的某個特定座位。
2023年12月,韓國大韓航空公司、韓國軍工企業LIG NEX 1和韓華防務系統公司達成戰略合作協議,三方合作與韓國國防採購計劃管理局簽訂價值4717億韓元(約合3.53億美元)的合同,向韓國軍隊提供MUAV。該型無人機投產儀式在位於釜山的韓國航空航天研究所舉行。韓國國防採購計劃管理局先進技術部門負責人表示,該型無人機將提高韓國國防能力,具有較好的出口前景。
韓國空軍目前裝備4架美國諾斯羅普·格魯曼公司生產的RQ-4“全球鷹”高空長航時無人機。韓國自研MUAV投產服役後,將與RQ-4“全球鷹”高空長航時無人機,一同構成韓國軍隊主要空中偵察力量。
值得注意的是,韓國國土面積狹小,卻對中空長航時、高空長航時無人機十分重視,甚至自研一型中空長航時無人機,這都表明其背後的考慮絕非維護本國安全那麼簡單。韓國自研MUAV服役後,有可能對半島局勢及東北亞地區安全帶來新的負面影響。
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