中評社北京4月3日電／“砰!” 寒風中，一發綠色信號彈劃過天際，打破了某機場清晨的寧靜。
“起飛！”3月下旬的一天，隨著指揮員張再學一聲令下，多架直升機騰空而起。東部戰區海軍航空兵某團跨晝夜飛行訓練正式拉開帷幕。
自主搜索著陸位置、降低飛行高度，5米、4米、3米……飛行員翟正璐、韓森強機組在無地面引導的情況下，憑借過硬的飛行技能，穩穩地將直升機降落在某野外備降場上。機翼旋轉產生的巨大氣流，卷起一地灰塵。隨後，直升機再次起飛升空，奔赴“戰場”。
仗怎麼打，兵就怎麼練！該團嚴格按照新大綱要求，突破以往慣性思維和習慣做法，不預設著陸點，由機組自行搜尋、判斷後進行降落。
訓練中，導調組隨機設置“險情危局”，考驗機組臨機處置能力。“左側發動機故障！”翟正璐駕機向某預定空域飛行途中，“告警”突如其來。放總距、穩杆、增速、改平飛，飛行員一連串動作一氣呵成。短短30秒後，飛機“險情”得以順利排除。“液壓系統故障！”機組人員還未來得及喘口氣，“險情”再次降臨。他們按照特情處置手册內容，逐項檢查相關情況……
就在翟正璐機組忙著處理接踵而至的“險情”時，數十公里外，另一架直升機早已飛抵某海域上空，開展低空空域課目訓練。海上低空訓練風險高、難度大，沒有任何外界參照物，飛行員只能依靠儀表保持飛行狀態。茫茫大海上，直升機時而懸停、時而盤旋，在海天之間劃出一道道亮麗航線……
翻開該團飛行訓練登記本，記者發現，新年開訓後，該團已組織20多個飛行訓練場次。團長陳曉青告訴記者：“只有緊扣實戰，設置複雜戰場環境，從難從嚴設置訓練課目，才能錘煉部隊隨時能升空、隨時能作戰的真本領。”
置身塔台，記者看到一派熱火朝天的練兵景象：停機坪上，各類保障車輛往來穿梭，機務官兵緊張有序地展開保障工作，為直升機升空做好各項準備……空中精飛需要地面苦練做保證，飛行訓練強度和難度的加大，對地面各飛行保障要素提出了更高的要求。
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