中評社北京11月9日電／今年8月，4家經營相對規範的打車軟件公司“轉正”。按規定，官方打車軟件不得加價。但兩個多月以來，其中3家打車軟件仍存在加價行為。5日，交通委運輸管理局約談了搖搖招車、嘀嘀打車、易達打車的公司負責人，責令整改。
《京華時報》報道，目前三家公司已取消加價。
整改效果
3叫車軟件取消加價
此前，使用嘀嘀打車、搖搖招車軟件叫車的乘客發現，客戶端提供0到20元不等的“小費”選項，且“小費”給得越高，顯示的預約成功率也越高。
據市交通委運管局介紹，11月5日下午，運管局會同市交通委信息中心，針對搖搖招車、嘀嘀打車、易達打車3家電話叫車公司叫車軟件加價問題進行了約談，責令3家公司於11月7日前全面取消叫車軟件的私自加價功能，並於11月6日前提交書面承諾書，確保此類問題不再發生；同時通過媒體向社會公布整改成果，就有關加價問題進行說明並公開道歉。
昨天，記者實際操作發現，嘀嘀打車軟件已經不具有加價功能；搖搖招車依舊能顯示0至20元的加價提示，但加價後訂單不能提交，無法完成交易；易達打車負責人表示，舊版本已經停止使用。
下步行動
治理非官方軟件加價
據一位非官方打車軟件公司負責人介紹，一旦出現司機無應答時，乘客加價後打到車的幾率就會大大提升。“司機如果覺得這單活不划算，當然不願出車。
但如果加價就可以調節供需，這是一種自然的市場行為。”該負責人認為，加入官方平台不能加價是一種限制，所以他們不願意加入。
昨天，運輸管理局表示，下一步將按照相關要求，進一步規範電話叫車軟件行業的行為，並會同相關職能部門，研究制定出租汽車駕駛員使用非正規電話叫車手機軟件多收費用的處理措施。對於非官方軟件增加“96106”前綴的問題，相關負責人表示，職能部門已經得知此情況，並會做進一步規範。 |
