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資料圖:額爾古納河上的邊防巡邏氣墊船。 |
中評社北京9月12日電/9月8日,額爾古納河畔,伴隨北京軍區某邊防連連長魏國有力的口令,剛剛列裝的兩艘新型氣墊船啟動出航。“這兩艘氣墊船將執行流冰期的水面巡邏任務,一舉結束北方邊防部隊流冰期不下水巡邏的歷史。”魏國高興地對記者說。
中國北方邊境線上分布著為數眾多的界河界湖。每年秋末、春初,北方河湖進入兩個月左右的流冰期,水面上流動的浮冰,往往成為邊防船艇航行的禁區。
解放軍報報道,總裝車船軍代局某軍代室總代表陳林介紹說,由於流冰期氣溫較低,河水沾到船體就會快速結冰,形成的冰塊附著在船體表面,讓依靠空氣壓力行駛的氣墊船增加了自重,無法達到安全離地高度;其次,氣墊船在流冰上高速馳騁,稍不留神就會撞上浮冰,導致氣囊大面積劃傷、漏氣,極易造成氣墊船側翻等事故。
為此,總裝車船軍代局連續兩年深入邊防一線對多型號氣墊船展開調研,聯合多家科研院所,對現役某型氣墊船進行技術改進,增加在流冰期執行巡邏任務的相應技術指標。今年年初,經過改裝的氣墊船樣船正式通過流冰期考驗。
記者獲悉,為適應流冰期航行要求,該新型氣墊船運用新型橡膠材料,加厚了氣囊的韌性和厚度,能有效對抗浮冰的尖銳棱角;增加了空氣加熱設備,對船體形成熱氣包圍,快速催除融冰,確保氣墊船“身輕如燕”。陳林說,新型氣墊船不僅讓解放軍實現流冰期正常水面巡邏,在極端氣候環境下,還能承擔應急交通、物資補給、傷員後送等任務。 |