工作人員：頭髪被夾最危險
針對類似事情，成都地鐵運營公司的工作人員陳女士說，儘管成都地鐵安裝有防夾系統，但類似事情仍時有發生。“頭髪、包包、甚至乘客身體被夾的事情都出現過，但列車都是確認後再運行的。”陳女士說，其中大多是因為乘客趕時間而強行上下車所致。
在陳女士看來，身體、包包被夾，車門往往會再度開啟。但頭髪要是被夾住，就很危險了。因為頭髪被夾後，防夾系統一般感應不到，車輛開動的話，飄在車外的頭髪極有可能被車外的物體纏住，後果不堪設想。陳女士在執勤時曾親眼看到一位女士為擠進車廂，腦後的馬尾辮被車門夾住，這一幕幸好被站台上的工作人員發現，提醒重新開門後才使危險得以避免。
正因如此，在地鐵服務的工作人員都會將頭髪盤起。除了外在的形象要求外，很大程度是為了防止頭髪被安全門夾住。工作人員提醒，為了防止被夾造成不必要的麻煩，關門燈閃爍並發出關門警告聲時，一定不要強行上下車。此外，靠近車門的乘客，要小心頭髪、袖子、包包帶子等被夾。
記者調查
30分鐘2個站點 29人試圖衝進車廂
在地鐵車門即將關閉前，因為各種原因想要強行“衝關”的人並不罕見。
3日下午5點過，華西都市報兩路記者分別在春熙路、天府廣場等站進行隨機調查。在春熙路站，近半小時內，有10餘趟過往列車進站，記者注意到，有13人在車門即將關閉時，試圖衝進車廂；在天府廣場站，試圖在最後關門一刻衝進、衝出車廂的乘客有16人。
其中，三位老人進入去往成都行政學院方向的列車，進去後才發現坐錯了方向，車門關閉前，兩位老人衝出車廂，另一老人則被滯留在車廂內。
“我們只能在這裡等她回來了。”其中一位老人說，因為下到站台時，未看清方向就跟著乘客匆匆上了車，才出了這種事。
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