中評社北京11月18日電／今年以來，鐵路總公司公布的年度鐵路完成投資計劃經歷了三次上調，由6300億元調至8000億元
在以總理為首推銷中國高鐵“走出去”的同時，國內的鐵路建設也在不斷升溫，鐵路建設和車輛生產商將分享更多紅利。
記者昨天從國家發改委獲悉，發改委近日公布5條鐵路投資項目獲批覆信息，總投資額1526.97億元。
10月以來，發改委一直在密集批覆相關鐵路、機場項目，大量項目的審批通過，也預示著明後年鐵路招標的密集釋放，也意味著中國鐵建（601186.SH）等鐵路建設企業及南北車等車輛生產商的訂單將持續增長。
鐵路建設快馬加鞭
此次批覆的鐵路項目多集中在中西部地區，分別為新建柳州至梧州鐵路項目、多倫至豐寧鐵路多倫至塔黃旗段複線工程、新建蘭州至合作鐵路、成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程、新建銀川至西安鐵路。
在此之前的10月以來，發改委已經先後批覆了16條鐵路和5個機場共21個基建項目，項目總投資達6933.74億元。
對此，一位行業內人士指出，此次發改委再度集中審批鐵路項目，體現了中央政府對鐵路建設的大力支持，也意味著鐵路基建仍是政府通過“微刺激”穩增長的重要工具。
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