“老春運”嘆臨客壓力小了
“油桶叔”差不多每年都要回家過年，是個多年和鐵路打交道的“老春運”，談到春運，他似乎也有說不完的話。前幾年，那人真是多。過道上全是人，好不容易擠進廁所卻發現裡面居然有七八個人。夜裡有的人困了，就在下鋪底下的空隙鋪上報紙，睡在座位底下，坐著的人腿都不敢動一下。人一多，衛生工作跟不上，地上鋪著厚厚一層瓜子殼，走上去都是軟的。
這麼多次春運旅途他印象最深的有兩次：一是幾年前，到了義烏站，車上全是人，兩個20歲左右的小姑娘在站台工作人員的幫助下硬是被從車窗塞進了車廂，兩人是踩著座位上旅客的頭進車廂的。“真是受罪啊！”
第二次是2008年，因為大雪，多趟列車晚點，長途汽車取消，他年初一才上車，到家已年初三了。
隨著時間的推移，“油桶叔”對於春運已經駕輕就熟，用他自己的話來說，就是閉著眼睛都知道大致開到了哪一站。而這兩年他也明顯感到春運有了變化，“沒有那麼擠了，至少座位下面不會睡人了，也再也沒看到有人趴窗戶進車廂了。”
這一點也得到了列車裡其他“老春運”的贊同。一位到重慶的旅客說，好幾年前上海到重慶的列車每天才兩趟，現在增加了不少，春運期間還會加開臨客，每列車的旅客也少了。一位列車員也說，現在高鐵、動車分流掉了相當部分的乘客，再加上經濟條件好了，坐飛機或長途大巴回家的人也多了，以往人滿為患的臨客壓力確實減輕了一些。
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