中評社北京11月18日電／11月17日，主題為“發展天然氣車船 助力藍天保衛戰”2017首屆中國天然氣車船發展論壇北京舉行，論壇旨在對行業發展現狀、政策法規、市場前景、前沿技術、試點示範展開研討交流，以推動天然氣車船行業健康快速發展。政府相關部門、行業專家、企業代表逾200人共聚一堂，共謀發展。
早在6月23日，國家發展改革委、科技部、工業和信息化部、交通運輸部、國家能源局等13個部委印發了《加快推進天然氣利用的意見》，明確指出“天然氣是高效低碳、綠色清潔的低碳能源，並可與可再生能源發展形成良性互補”，提出要“逐步將天然氣培育成為我國現代清潔能源體系的主體能源之一”，更將“實施交通燃料升級工程”作為天然氣利用的四大重點任務之一，對“加快天然氣車船的發展”提出了明確的要求。《意見》的出台為天然氣車船行業的發展注入了新的動力，帶來了新的發展機遇。
談及我國天然氣車船應用的發展形勢，中國汽車工業協會燃氣汽車分會李開國介紹，目前我國天然氣汽車保有量557.6萬輛，加氣站7950座，均居世界第一。天然氣汽車是清潔汽車，行業正在經歷能源多元化、智能網聯化、共享經濟生態化等技術和產業變革，以及自主汽車產業處於由大謀強的戰略期。
國務院發展研究中心資源環境所所長郭焦峰表示，天然氣資源潛力巨大，要將其發展成我國主體能源之一，同時要加快交通運輸清潔發展，推進營運車船“油改氣”，促進天然氣需求持續增長。
數據顯示，2017年1－9月全國天然氣重卡車產量累計為66994輛，同比增長571.1%。預計全年天然氣重卡車產量為98520輛，同比增長403%，天然氣燃料對燃油的經濟性優勢將繼續維持，未來5年天然氣汽車將保持高增量。會上不少專家認為，目前天然氣汽車保有量占機動汽車的比例不足3%，從長遠來看，車用天然氣滲透率將達到10%以上。市場需要天然氣汽車，天然氣汽車將具備長足增長空間。
該論壇由中國交通運輸協會天然氣車船分會、中國汽車工業協會燃氣汽車分會、中國道路運輸協會節能裝備工委主辦、國家燃氣汽車工程技術研究中心、中集安瑞科股份有限公司聯合主辦。
（來源：人民網）
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