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| 昨日，中國鐵路北京局集團有限公司正式掛牌。 |
11月19日正式更名掛牌，標誌著鐵路公司制改革取得重要成果，當天，中國鐵路總公司黨組和18個鐵路局集團有限公司班子成員分別舉辦“進入新時代、建立新體制、展示新作為”主題黨日活動。
據中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，貫徹中央關於國有企業公司制改革的決策部署，今年初，鐵路總公司研究提出了鐵路企業實行公司制改革的總體思路和方案，並扎實有序推進。18個鐵路局完成公司制改革工商變更登記，並正式掛牌運營，鐵路企業在新時代展示了新氣象，踏上了新征程。
中國鐵路總公司有關部門負責人向媒體透露，在實施鐵路局公司制改革過程中，鐵路堅持創新體制機制，努力構建體現中國制度優勢、符合鐵路行業特點、具有現代企業特征、落實加強黨的領導要求的公司法人治理結構。本著有利於落實企業市場主體地位和責任、有利於促進鐵路企業按照法治化市場化安全高效運行、有利於提高國鐵資本效率效益的思路和原則，系統做好頂層設計。
改制後均設董事長總經理
在進行公司制改革後，所有鐵路局都將設立董事長和總經理，鐵路局改制後不設股東會，仍由鐵總行使出資人職權，鐵路局未來會設立董事會、監事會和經理層，並設公司黨委會，黨委會把方向、管大局，支持董事會、監事會、經理層依法履行職責。同時建立職工董事、職工監事制度。
上述負責人還介紹，在推進鐵路局公司制改革的同時，中國鐵路總公司本級的公司制改革方案建議已經報國家出資人代表財政部；鐵路總公司機關組織機構改革基本完成，內設機構精簡調整，機關部門、二級機構、人員編制分別精簡10.3%、26.6%、8.1%，工作流程進一步優化；總公司所屬非運輸企業公司制改革進展順利，年內將基本完成。
這位負責人指出，在推進鐵路企業公司制改革過程中，鐵路總公司始終堅持以確保鐵路安全穩定為前提，今年以來鐵路運輸安全總體穩定，未發生責任旅客傷亡事故。特別是鐵路改革的不斷深化，有效煥發了企業市場經營活力，為推進鐵路建設、運輸、經營等各項工作提供了強大動力。截至10月底，全國鐵路完成固定資產投資6256.4億元，全年可確保完成8000億元投資目標；鐵路客貨運量雙雙大幅增長，截至10月底，國家鐵路旅客和貨物發送量同比分別增長9.4%、13.3%。
大事記
2013年
原鐵道部撤銷，鐵路總公司和國家鐵路局成立，鐵路系統邁出改革第一步，完成“政企分開”。原鐵道部對所屬18個鐵路局（含廣州鐵路集團公司、青藏鐵路公司）、3個專業運輸公司及其他企業的權益作為中國鐵路總公司的國有資本。
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