美國政府預計將延期半年決定是否對多個國家和地區加征汽車進口關稅的消息傳出後，15日紐約三大股指出現翻轉，並在盤中持續走高，收盤時三大股指均上漲。
截至當日收盤，道瓊斯工業平均指數比前一交易日上漲115.97點，收於25648.02點，漲幅為0.45%。標準普爾500種股票指數上漲16.55點，收於2850.96點，漲幅為0.58%。納斯達克綜合指數則上漲了87.65點，收於7822.15點，漲幅為1.13%。
美國傳統汽車製造業三巨頭通用汽車、福特汽車和菲亞特－克萊斯勒均止跌轉漲。通用汽車開盤跌1.5%，午盤前最高漲1.4%；福特汽車開盤跌2%，隨後轉漲1.6%；菲亞特－克萊斯勒開盤跌2.5%，隨後轉漲2.3%。行業情緒得到提振，電動車巨頭特斯拉也由跌3%收窄至跌0.6%。
歐洲汽車巨頭也強勢反彈。寶馬股收漲2.9%，股價重回5月8日以來的一周新高；戴姆勒股收漲1.99%，創5月10日以來最高。在汽車股的提振下，歐洲股市集體收漲。截至當日收盤，英國富時100指數上漲0.76%，報7296.95點；德國DAX 30指數上漲0.90%，報12099.57點；法國CAC 40指數上漲0.62%，報5374.26點。歐元兌美元一度飈升近35點，刷新日內高點至1.1225。
美國銀行財富管理公司地區投資負責人Jeff Kravetz表示，市場的反應顯示了投資者對貿易相關的消息是多麼的敏感，在投資者觀望貿易緊張結果的過程中，股價可能呈現區間波動的特征。瑞銀集團15日發布的報告說，當前的貿易緊張已經使全球國際貿易量出現了2008年金融危機以來最大的跌幅，今後貿易衝突的影響將成為首要和中心的因素。根據15日的更新數據顯示，亞特蘭大聯儲GDPNow模型預計，今年二季度美國經濟增長為1.1%，顯著低於一季度3.2%的增幅。
關稅威脅仍然存在
據英國《金融時報》報道，雖然美國政府將汽車關稅決定延後6個月，但是對於歐盟和日本官員以及這兩個經濟體的汽車業高管而言，此舉只是“緩刑”，美國關稅威脅仍將留在議事日程上。
據美聯社報道，一旦美國總統特朗普對歐盟開征汽車關稅，這將影響價值約470億歐元的汽車及汽車零部件的出口。目前歐盟已經開始準備反制裁措施，正在制定報復目標商品的清單。歐盟貿易委員塞西莉亞·馬爾姆斯特倫周一表示：“我們已經準備了可能列入該名單的項目清單。如果美國對歐洲徵收汽車關稅，我們就會公布那份名單。”
美國和歐盟去年7月達成協議，努力達成貿易協議，擱置歐盟汽車關稅。歐盟此前表示，如果美國對歐洲開征汽車關稅，歐盟將對價值200億歐元的美國商品徵收關稅。路透社此前報道稱，歐盟委員會主席容克表示，如果美國對進口自歐洲的汽車徵收關稅，那麼歐盟將減少採購美國的大豆和液化氣。
伴隨世界經濟增長放緩、不確定性增加，今年以來歐洲經濟總體趨弱。國際貨幣基金組織（IMF）日前下調2019年歐元區經濟增長預期至1.3%，增速低於2018年。
美國是歐盟最大的貿易夥伴和出口市場，2018年雙邊貿易額超過6700億歐元。布魯塞爾歐洲與全球經濟研究所副所長瑪利亞·德梅齊認為，來自美國的關稅威脅是歐盟經濟當前面臨的最直接風險。歐洲央行在此前一份研究報告中說，報復性關稅會導致進口商品價格上漲，消費者和企業購買力下降。由於消費是拉動歐元區經濟增長的首要動力，因此如果歐美爆發關稅大戰，短期內很可能對居民消費和整體經濟產生抑製作用。
（來源：新華社） |
