中評社香港9月25日電／9月25日7時45分，南寧至北京西G422次緩緩駛出南寧站，它的開行意味著南寧北京兩地間首次實現“當日到達”，為廣西南寧與區外的經濟社會交流提供一條快捷通道。
新華社報道，廣西南寧與北京相隔約2500公里，1955年8月，兩地間首次開行旅客列車，運行時間達到60至70個小時。儘管全國鐵路先後開展6次大提速，但受線路條件等影響，南寧至北京旅客列車運行時間仍需要27個小時。
南寧至北京高速動車G422／1次開行後，將沿著柳南、衡柳和京廣等高鐵線路運行，全程運行時間僅需13.5小時，較現行列車時間縮短了一半，首次將兩地時空距離帶入“當日達”時代，為廣西成為中國輻射東盟“橋頭堡”，打造西南、中南地區戰略新支點提供快速便捷的交通條件。
記者從南寧鐵路局了解到，9月25日起，南寧～石家莊G424／3次，南寧～武漢G434／3次、G432／1次3對此前跨省高速動車也將開行，目前開行的北京西～柳州G529／30次也將調整為“北京西～南寧”區段運行。
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