釋疑小數位里程是四舍還是五入？
北京地鐵的新票價已可以查詢，而此前網曝的各種計價神器也隨之更新。但記者也發現有些問題，比如處於不同價位臨界點的里程，是舍還是入，導致了最終的價格略有出入。
記者打開北京地鐵、京港地鐵與網上曝出的另外3款計價器進行對比，輸入從四惠站到巴溝站，所有計價器顯示的都是6元。再次輸入從國貿到天通苑，卻發現除了一款計價器是5元外，其他都顯示6元。
這款“特殊”的計價器是直接在百度輸入北京地鐵票價計算，記者通過多次輸入不同起始站發現，基本與官方公布的計價一樣。不過，一旦出現臨界里程時，就有些出入。
比如國貿到天通苑北，記者發現，計算出5元價格的計價器，顯示的里程數是21.6公里，花費5元。而另一款神器給出的距離是22.4公里，如果按照四舍五入，應該是22公里，花費就是6元。
記者通過多次計算發現，官方計算票價執行的應該是四舍五入。按照票價規定，12公里至22公里（含）5元。21.6公里四舍五入為22公里，還是屬於5元範疇。22.4公里雖然按照四舍五入為22公里，但實際超出22公里，所以被劃入6元行列。
公交四條BRT快速公交線將分段計價
昨天，記者從公交集團了解到，為了與新票制配合，4條BRT（快速公交）線路將從現在的單一票價改為分段計價，最貴的一條線路6元坐全程。目前137個站台的改造任務已經基本完成。
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