據北京冬奧申委介紹，如果京張聯合申辦成功，所有改建和新建的場館，在冬奧會結束之後將作為運動員訓練比賽、大眾休假健身、商務會展及其他大型活動場地。所有場館及配套基礎設施均採用節能環保技術和可再生資源，充分提升場館的可持續發展能力。根據冬奧申委申奧規劃，除了高山滑雪、雪車雪橇等項目在延慶舉行外，雪上項目的主場地張家口崇禮共有5個比賽場館。
本次京張申辦冬奧會堅持“以運動員為中心”的理念，北京將在2022年提供由航空、高速鐵路、高速公路等多種交通基礎設施組成的立體互補交通服務：北京首都國際機場、將於2019年建成並投入使用的北京新國際機場以及張家口寧遠機場將成為空中交通的選擇；高鐵方面，京張高速鐵路已於2014年開工建設，建成後，北京清河站至延慶站的車程僅為20分鐘，清河站至張家口賽區太子城站只需50分鐘。
為了便於運動員參賽並有足夠的時間休息，三個賽區附近都規劃有奧運村，從奧運村到達賽場的時間均在15分鐘以內。
促進冰雪運動發展
近年來，冰雪運動在中國迅速發展。如果北京和張家口舉辦冬季奧運會，將直接帶動京冀及周邊地區至少3億人參與到冬季運動中去。同時，將為13億中國人提供一次在家門口參與、觀看冬奧會的機會，並激發4億中國青少年參與冬季運動和奧林匹克運動的熱情，這將是對國際奧林匹克運動發展的巨大貢獻。
今年2月14日，國際奧委會已對另外一個申辦城市哈薩克斯坦的阿拉木圖進行實地考察。今年5月或6月期間，評估團將向國際奧委會遞交兩座申辦城市的評估報告，北京冬奧申委在此期間也將向國際奧委會作陳述。7月31日，國際奧委會將最終確認2022年冬奧會的舉辦城市。如果北京申辦成功，那麼將創造奧林匹克運動歷史上首座同一城市舉辦過夏季和冬季奧運會的紀錄。
（來源：《光明日報》） |
