打開小區是否與《物權法》相悖，是否影響到業主權利，也是社會關注的焦點。住建部稱，要實施逐步打開封閉小區和單位大院的城市，都會考慮到各種實際情況，考慮各種利益關係，依法依規處理好各種利益關係和居民的訴求，切實保障居民的合法權益。
北京情況
北京市規劃委表示城市規劃修改將分區分類新舊有別；通州行政副中心街口間距僅一兩百米
已有社區改造將充分考慮居民意見
記者昨日從北京市規劃委了解到，市規劃委正在認真學習領會《關於進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》，並結合北京實際情況，圍繞城市總體規劃的修改，研究相關落實措施。相關負責人表示，將制定分區分類，新舊有別的規劃管理原則。對於社區更新改造問題，將充分考慮當地居民的意見和建議。
城區路口間距多為四五百米
“窄馬路、密路網、開放街區’的理念在城市規劃領域並不是第一次提出，我們在規劃實踐中也一直努力貫徹這一思想。尤其是在當前形勢下，這一理念對於改善大城市病、提升城市生活品質具有積極作用。”這位負責人說。
他解釋，這主要反映在兩個方面。一方面有利於改善城市交通微循環。目前，北京中心城路網間距大、密度低，相鄰路口間距多數在四五百米左右，其他大城市如紐約、香港等，則大部分在兩三百米左右。這與單位大院和封閉社區的巨大尺度不無關係，導致微循環系統不暢，道路快慢不分，加劇了骨幹路網的交通壓力，造成交通擁堵。
另一方面，也有利於促進公共資源共享，增強社區活力。開放式街區打破了大院和封閉社區對城市的割裂，促進綠地、廣場、市政設施、公共服務設施等城市公共資源的共享，提供更多的公共空間，有助於人與人之間的交流與互動，帶給社區更多的活力。
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