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| 北京遭遇連續4天霧霾天。 |
中評社北京10月18日電／昨天，環保部表示，10月15日華北環保督查中心派出督查組對北京市海淀、豐台、門頭溝、通州、房山、大興（含亦莊開發區）等地重污染天氣應急響應情況開展專項督查。結果顯示，北京城鄉結合部及郊區的應急響應預案沒有落到實處。
截至16日上午10時，實地抽查發現各類違規工地10餘家，道路揚塵、小鍋爐污染、垃圾焚燒等點位10餘處。環保部相關負責人介紹，針對應急預案普遍存在的執行不到位的問題，環保部將進一步加大督查督辦，對措施不落實的地方政府，將依法約談和問責有關負責人，確保各項應急措施執行到位。
督查現場
施工揚塵
督查發現的主要問題包括部分工地未按要求實施停工，導致部分地區揚塵污染沒有得到有效控制。15日下午，豐台區西局村舊村改造項目XJ－09商業金融項目，仍有土石方開挖作業，地基基板施工有大面積鋼筋切割和焊接作業，煙塵排放明顯。16日上午，通州區宋莊理想公寓附近（通燕高速北）有一處工地正在進行土石方施工，現場還有大面積裸土區；宋梁路與通湖路交叉處還有一拆遷工地，正在進行拆遷作業，揚塵嚴重。
汽車尾氣
值得注意的是，在近日重污染天氣期間，環境保護部和北京市環保局聯合開展的路檢抽測結果表明，機動車污染比較嚴重。10年以上車輛的超標率較高；運行里程超過30萬公里的出租汽車排放超標率達到80%－90%。重型柴油車超標問題比較突出，部分車輛車用尿素添加不到位，一些車廠生產的新車存在問題。
外地進京車輛污染問題十分突出。外地進京車輛達到30萬輛／日左右，其中重型車占到三分之一以上。外地進京重型車中，80%為過境，20%為進京運送生活物資。在近日重污染天氣期間，環境保護部和北京市環保局在部分進京路口聯合檢查發現，一半以上進京或過境外地重型車輛無法達到綠標車排放水平（國三排放標準以上），這些車輛每車排放量相當於200多輛國四小轎車。近年隨著環保監管力度加大，國四以上重型柴油車進京比例有所提高，但是由於相當部分車輛沒有正常添加車用尿素溶液，氮氧化物排放依舊很高，甚至超過國二排放水平的黃標車。
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