中評社北京1月11日電／北京南站春運客運高峰將出現在1月24日至26日，預計日均發送旅客15.3萬人，春運前，南站完成進站候車大廳中間位置商鋪的騰退，候車區座位達到5100個。需要注意的是，北側進站安檢調整到地下換乘層北側扶梯處。
春運第二周多種客流叠加
2017年春運自1月13日開始到2月21日結束，為期40天。在此期間，北京南站預計發送旅客408萬人，日均發送10.2萬人，同比增長26萬人，增幅為6.8%。其中，1月13日至27日節前15天，預計發送旅客183萬人，日均發送12.2萬人，同比增幅9.8%。預計1月28日至2月21日節後25天，預計發送旅客225萬人，日均9萬人，同比增幅4.5%。
從客流特點來看，北京南站春運客流呈節前高度集中，節後相對分散的態勢。春運第一周，各大高校陸續放假，學生集中返鄉，迎來學生出行高峰。春運第二周，務工返鄉客流、探親客流相互交織叠加，長短途客流同時增長，形成春運客流高峰，高峰日預計為1月24日至1月26日，日均發送旅客15.3萬人。
從客流構成看，主要以學生客流、探親客流、務工返鄉客流為主。從客流流向來看，管內客流主要集中在天津、滄州、德州等地區，直通客流主要集中在濟南、青島、福州、杭州、合肥、上海虹橋、安慶、哈爾濱、沈陽等方向。
北側進站安檢挪到地下換乘層
在今年春運大幕開啟前，南站優化了候車空間以及旅客乘車流程。旅客首先感受到的就是南站候車區寬敞了。
“現在我們候車大廳中軸線是一覽無餘了，從北到南是一個完全開放的空間。”南站黨委副書記梁兆鈺介紹，春運前已經將候車大廳中軸線區域全部騰空，釋放候車空間，使候車大廳暢通舒適。“以前有一些商業店鋪，這次我們做了騰退調整。”
梁兆鈺說，騰退的空間增加了旅客的候車座位，截至目前，共釋放候車空間超過1200平米，候車區候車座位達到5100個，為旅客提供了更加舒適的候車體驗。
此外，南站北側安檢區也做了調整，以前是在二層候車區進行安檢，旅客量大的時候，往往會聚集很多乘客待檢。“以前還做過臨時限流措施，不能讓旅客都集中在這個區域，有安全風險。”梁兆鈺說。此次將位於候車大廳北側的4台安檢儀全部移至地下換乘層北側扶梯處，並增至5台安檢儀，便於旅客快速安檢進站。也提醒一下春運期間到南站乘車的旅客，北側安檢區調整，請根據指示和站內工作人員引導進站。
■ 提示
開通7個快速進站通道
北京南站開啟地下7個快速進站通道，實現車站所有始發車次全覆蓋，將地下換乘層旅客最快進站時間縮短至10分鐘。
記者在南站地下一層看到，地鐵出站以後就有一個對應的快速進站口，對應的是10、11檢票口。工作人員介紹，學會用快速進站口可以大幅減少進站時間。
需要注意的是，快速進站口只提供給距離發車30分鐘以內的旅客，旅客可以根據自身情況選擇。在南站公共區域抬頭看指示標誌就能找到快速進站口，記者昨天體驗十分好找。
開設母嬰專屬候車間
南站的愛心服務設施升級，記者昨天在候車區北側看到，一個新開的母嬰候車室已經陸續有人進去使用。
據介紹，這是今年春運南站增加的人性化服務設施，母嬰候車室增設盥洗台、嬰兒床，為新職媽媽提供更加溫馨舒適的私密哺乳空間。母嬰候車室旁還增加了一個醫療服務站，記者在這裡看到，一些治頭疼腦熱的常用藥都能找到。
同時，春運期間，北京南站微信公眾號將正式運營，該公眾號將具備列車信息查詢、餘票查詢、輪椅預約、失物招領、信息發布等模塊。
（來源：新京報） |
