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| “立法院”經濟委員會17日召開“前瞻基礎建設特別條例草案”第4場公聽會，“交通部長”賀陳旦進行簡報。（中評社 梁雅雯攝） |
中評社台北4月17日電（記者 梁雅雯）“立法院”經濟委員會17日召開“前瞻基礎建設特別條例草案”第4場公聽會，“交通部長”賀陳旦簡報時指出，軌道建設將縮短區域落差，於106年至113年（西元2017年至2024年）執行期間預期平均每年可創造2.1到2.6萬人次就業機會，帶動號台灣產值7000億，促進產業轉型提升。
“前瞻基礎建設計劃”由“行政院”編列8年新台幣8824億元投入基礎建設，17日在“立法院”召開第4場“前瞻基礎建設特別條例草案”公聽會，討論鐵路捷運化、軌道運輸與觀光結合及軌道建設升級等議題。
賀陳旦指出，前瞻計劃軌道建設將提供都會軌道便捷，強化都會捷運與公共運輸整合，增加西部城際運輸效率，增加台鐵高鐵車站連結，納入地區運輸系統，強化以台鐵為主、公路公共運輸為輔的東部城際觀光運輸。
賀陳旦說，前瞻基礎建設軌道建設預計有38項計劃，含中央公務預算、特別預算及地方負擔款總經費合計9558.63億元。其中，4年可執行完成或具成效的計劃共9項，總經費2461.51億元。4年內可啟動的計劃共29項，總經費7097.12億元。
賀陳旦強調，前瞻計劃軌道建設依未來30年軌道運輸發展願景，就未來8年可完成或可啟動的軌道計劃納入激化，包括推動擴大高鐵服務網路、完成環島動力一元化、提升台鐵技術及安全、改善都會通勤鐵路轉運效能、改進複合式車輛技術，開發多元軌道服務等。
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