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| 執法人員暫扣“小鳴單車”。
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中評社北京4月25日電／浙江在線訊，處在互聯網風口的共享單車一經推出，便引來年輕人一陣熱捧。就在紹興市民即將迎來首批共享單車的時候，4月24日上午，因為“未經審批占用城市道路開展經營活動”，紹興市越城區綜合行政執法局依法暫扣了200多輛搶跑入駐的“小鳴單車”，並叫停原本今天準備試點的“摩拜單車”。
4月23日，紹興城區的街巷、廣場等熱點路段突然出現許多藍色的共享單車——小鳴單車，“小鳴單車”的APP首頁，更是打出“首家入駐，領騎紹興”的宣傳語，很多市民在首次使用之時，還紛紛在朋友圈秀出他們的“觸電”之旅。
有些市民租車騎行之後，便隨意將車子停在路邊，出現亂停車亂占道的現象。
紹興市越城區綜合行政執法局巡查人員發現，搶駐紹興市場的“小鳴單車”沒有經過審批，甚至沒有跟相關部門報備過。為了保證城區市容市貌的有序管理，當天下午，執法人員便通知“小鳴單車”浙江區域負責人，希望對方收回已投放單車，等待獲得准入規定後再進駐紹興市場。
4月24日上午，越城區城管、交警等部門聯合召開會議，對未經審批就私自投放市內的小鳴單車做出暫扣處理。
4月24日下午，“小鳴單車”浙江區域的負責人劉先生也證實了這一說法。據他介紹，“小鳴單車”今年2月底進駐杭州，3月中旬入駐嘉興，紹興是“小鳴”在浙江的第三個布局城市。“接到暫扣和回收通知後，我們準備運回單車，等到紹興的管理規定出台後再對接進入市場。”
“紹興是個旅遊城市，騎著單車就可以游遍城區的大街小巷，單車的容量也比較有限，為了避免單車泛濫，我們對共享單車的監管要更加嚴格，以免出現無序管理或者過量投放的問題。”執法局相關負責人告訴記者，目前紹興市共享單車管理辦法的初稿正在擬定中，等管理辦法正式發布後，在總量控制的前提下，再引入符合標準的單車企業。 |
