中評社北京5月31日電／密密麻麻的匝道分為了5層，向8個方向延伸而去。近日，位於南岸區的黃桷灣立交正式完工，這座立交橋因為擁有15條匝道，被譽為“主城最複雜立交”。
該立交位於內環快速路盤龍立交處，同時也是連接朝天門長江大橋、慈母山隧道、內環快速路、機場專用快速路的重要節點，它有效地將解放碑、江北嘴、彈子石三個CBD和江南新城等連為一體。
在它建成之前，東部新城（魚嘴、複盛）由於南北向被慈母山脈阻隔，與主城的連接通道少，交通不便，黃桷灣立交將成為連接兩個區域的動脈。同時，黃桷灣立交將成為重慶南部片區（南岸彈子石、雞冠石、塗山片區）向外聯繫的主要出口。
具體來說，黃桷灣立交可把朝天門長江大橋、慈母山隧道兩大交通工程連在一起，讓市民從茶園到江北，可直接從慈母山隧道經黃桷灣立交上大佛寺大橋後，抵達江北，車行只需10多分鐘，相比原來可節省25分鐘。
另外，機場專用快速路，起於江北國際機場第三航站樓，往南經回興與金興大道相接，在跑馬坪與渝長高速連接，新建寸灘大橋跨長江，與黃桷灣立交相接。
看看黃桷灣立交該怎麼走
5層15條匝道，通往8個方向，網友稱：導航是否也會被繞暈？黃桷灣立交究竟該怎麼走？
黃桷灣立交第一層是連接朝天門大橋與慈母山隧道的“三橫線”快速幹道；第二層是機場專用高速匝道；第三、四層分布著各條匝道；最底層是彈子石至廣陽島道路。
黃桷灣立交的匝道分為A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、M、N、O共15條匝道，它們的走向分別是：
朝天門大橋來向——慈母山隧道方向（直行2主道），四公里方向（A匝道），大佛寺大橋方向（B匝道），機場快速路方向（C＋E匝道）。
四公里來向——大佛寺大橋方向（直行4主道），慈母山隧道方向（D匝道），機場快速路方向（E匝道），朝天門大橋方向（F匝道）。
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