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AG600完成了最後一次低速滑行試驗。 |
中評社北京6月7日電/6日,國產水陸兩棲大飛機AG600完成了最後一次低速滑行試驗。試驗結果顯示,飛機滑行功能正常,各項性能指標符合要求。接下來,AG600還將進行中速滑行和高速滑行試驗。滑行試驗結束後,AG600預計在7月底首飛。
南方網報道,6日上午10時45分,珠海機場停機坪上的AG600發出震耳欲聾的轟鳴聲。隨著螺旋槳的高速旋轉,飛機開始滑行。約半個小時後,飛機已在跑道上完成了兩次調頭,滑行試驗結束。
“今天是最後一次低速滑行試驗,我們對飛機各個系統使用的功能、性能進行了全面的檢驗和測試,完成初步摸底。”中國航空工業通飛副總工程師、AG600總設計師黃領才說,“從今天試驗結果來看,飛機滑行功能正常,各項性能指標符合要求”。
在完成低速滑行試驗後,AG600還將先後進行20次中速滑行和10次高速滑行試驗。“這些試驗都完成後,AG600就具備了首飛條件。按照目前安排,首飛時間為7月底。”黃領才說。
黃領才透露,目前AG600已獲得17架意向訂單,中國航空工業通飛已經在和各類用戶進行全面溝通,“主要用戶國家林業局、海洋局等相關單位,已經把AG600納入了採購計劃。”根據目前計劃,AG600將於2020年底完成試飛任務,預計2021年取得適航許可證,屆時將可投入市場使用。 |