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| 全國政協十三屆一次會議新聞中心今天上午在梅地亞兩會新聞中心舉行第三場記者會。（中評社 蘭忠偉攝） |
中評社北京3月10日電（中評社報道組）全國政協十三屆一次會議新聞中心今天上午在梅地亞兩會新聞中心舉行第三場記者會，主題是“提高保障和改善民生水平”。
記者注意到，過去一年很多人能夠明顯的感受到身邊的空氣質量在逐步的變好，出現藍天的日子在顯著增多，但是，近期兩會期間北京等地又出現污染天氣的反覆，這讓老百姓都在擔心，藍天是否能夠得到持續。
針對近期污染天氣“卷土重來”，全國政協委員、環保部副部長、九三學社中央副主席黃潤秋坦言，“因為我們改善的成果還比較脆弱，所以免不了在一些極端不利的天氣情況下，比如靜穩的天氣、高濕的天氣，重污染天氣還會卷土重來。”
黃潤秋表示，從全世界治理的情況來看，大氣污染治理從來不是一朝一夕、一蹴而就，它有一個過程和自身的規律。比如英國，1952年倫敦的“煙霧事件”以後，英國的大氣污染治理也花了將近30年的時間才得到根本的好轉。現在338個地級以上城市，大氣質量達標的還不到三分之一，只有29%，所以國家大氣污染治理仍然是任重道遠，來不得半點鬆懈，容不得半點的懈怠。
黃潤秋介紹道，當前國家也在制定到2020年打贏藍天保衛戰的三年行動計劃。他認為下一步大氣污染治理關鍵是在三個結構的調整和優化：
一是我們的產業結構。京津冀也好，別的一些地區也好，污染之所以重，來源還是排放，排放還是來自於產業結構。京津冀“2＋26”個城市國土面積只占全國國土面積的3%，但是3%的面積上排放著我們國家10%的二氧化硫，15%的氮氧化物，如果不在產業結構上做根本的調整，我們要從根本上治理大氣污染還是一句空話。
二是能源結構，要改變偏煤的能源結構，京津冀地方不大，但是單位面積、煤炭的消耗是全國的五到六倍，所以要堅持把重點地區的煤炭消費總量要控制下來。另外在北京地區的冬季清潔取暖要穩步推進。
三是交通運輸結構。目前相當多的大部分物料運輸是通過公路運輸的、通過重卡，我們要提高鐵路貨運比例，同時對重卡的超標排放要嚴加管控，當然大氣污染治理還得有區域的聯防聯控，因為它是相互影響的。另外還靠我們廣大社會群體的普遍參與，只有我們大家一起來踐行綠色發展方式和綠色生活方式，我們的藍天白雲才能常在。、
全國政協十三屆一次會議第三場記者會邀請了五位全國政協委員：環保部副部長、九三學社中央副主席黃潤秋；教育部原副部長、總督學、中國教育國際交流協會會長劉利民；恒大集團董事局主席許家印；北京大學黨委副書記、醫學部黨委書記劉玉村；中國民間商會副會長、京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東，圍繞“提高保障和改善民生水平”主題回答中外記者提問。
（中評社報道組：林艶 郭至君 蘭忠偉 臧涵；後方支援記者：李娜 張心怡 韓芸鈴 袁郭城） |
