經記者體驗發現，在沒有聯網的情況下乘客是可以實現順利出站的。而如果進站前就沒有網絡信號還能進站嗎？為獲得這一問題的答案，記者在關閉網絡的情況下重新啟動了“易通行”App，在點擊“掃碼進／出站”後，系統也順利顯示出了二維碼。
技術人員表示，由於大部分地鐵車站位於地下，可能存在網絡信號不佳的情況，為提高用戶體驗，一定程度上擺脫對網絡信號的依賴性，在保證系統安全的前提下，“易通行”App支持乘客在無網絡信號時使用手機二維碼進出站。但為了不影響軟件正常使用及乘客的信用記錄，乘客需在網絡信號正常時完成乘車支付。
體驗4
手機沒電可先出站次日補票
從地鐵1號線大望路站出站時，記者手機電量耗盡，只得來到人工窗口補票。此時，地鐵工作人員要求記者補全此次行程發生站到路網的最高票價。記者此次行程的起點站為九龍山站，路網最高票價為8元。在交付8元後，他給了記者一張名為“BOM出站票發售憑證”的票據，上面包括用戶卡號、線路名稱等11項基本信息。
這名地鐵工作人員表示，第二天早晨8時之後，手機上會收到一條提示短信，此後記者需要打開“易通行”App，在“個人中心－乘車／購票記錄”中找到這次的乘車記錄，點進去之後會出現相應提示。在正確完整地填寫乘車時間、站點、單號等內容後，系統會成功扣除此次行程的費用並將補票時的8元退還。若出現未帶現金出門的情況沒有辦法現場補票，乘客可等候第二天早晨的短信，然後依舊按照以上流程完成補票手續。
“除了手機沒電這種情況外，還有其他可能導致系統無法正常獲取出站信息的情況，比如，乘客在刷碼時手機離開過快等。”“易通行”App工作人員提醒乘客，應注意掃碼的使用規範。
貼士
補票如何防掏冤枉錢
1第二天收到短信後才可在App上辦理補票手續。
2收到短信後，乘客必須在48小時內登陸App完成相關操作，否則無法獲得退款。
3每年每人只有兩次因手機沒電等個人原因無法出站，在上述手續完成後仍可支付乘車區間票價的機會。若超過，則從第三次起只能支付發生站到路網的最高票價。
（來源：《新京報》） |
