2018年5月4日，施建星主動到河口縣監察委接受調查，並如實供述了自己的犯罪事實。
法庭上，施建星辯解：“起訴書指控我夥同朱某（協警）、李某（協警），事實上，我只跟朱某有聯繫，我並不認識李某，也沒有聯繫過他，放行的這些老板我一個都不認識。放行的走私車數量沒有那麼多，受賄的金額也沒有那麼多。我知道自己觸犯了法律，認可指控的兩個罪名。”
一個實習交警的墮落
法庭上，施建星說，2011年7月，他到河口縣公安局參加工作，2012年2月份，他被安排到河口縣交警隊工作，到了交警隊，當時，他還是實習期。
施建星說，2012年3、4月份，他從河口縣交警隊抽調到河口南坪執勤點工作，工作職責主要是配合聯合檢查組檢查非法走私車輛，交警的職責是負責把車輛攔下來接受檢查，檢查有無違法行為，如有違法行為，就進行處罰，並沒收駕駛員的駕駛證、行車證，然後把這些證件給檢查組的工作人員（主要是商貿部門的工作人員），商務部門認為要收稅的，收錢開票後，就可以放行。
河口縣交警大隊抽調到執勤點共有5人，只有施建星才是編制內的警察身份，朱某、李某等都是協警。到了執勤檢查點，按照分工是兩人一組，每天一個組，朱某是單獨1個人一個組，每3天換班一次。
法庭上，施建星說，他雖然在聯合檢查點當組長，但查車這一塊業務要聽朱某的，因為朱某是老協警，單位裡領導安排朱某帶他。
公訴人當即反駁：你是組長，朱某帶你，怕是說不過去吧！
公訴人當庭問：被放行的貨車，你知道是什麼物品嗎？放走一輛車，收多少錢？
施建星說，走私入境的貨車，一般都是運輸的大米、白糖和玉米。具體收多少錢？這個事朱某在做。在南坪檢查點，朱某給他4.5萬元左右。在高速路檢查點，朱某給了他8000元，還收了丁某的2000元。
據了解，2015年，施建星因為在河口高速路檢查點收了1萬多元，被降級處罰過。2017年5月份，降級處分取消了。
事先商量好每輛收1000元放行
公訴人出示朱某的證言證實：他被河口縣交警隊抽調到聯合檢查點上班，發現檢查點有些工作人員有收錢就放行走私車輛的行為，他就跟施建星商量，檢查點有人收錢就放行，不如他們也從中撈錢。
朱某證實：具體如何收錢，他提出就按照每輛貨車1000元的標準收取。當時，施建星和李某都同意朱某的方案。在檢查點兩年多時間，他們先後放行了500多輛走私貨車，他還跟施建星說，在河口的高速路口，也可以實行收錢放行走私貨車。
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